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Mau humor? Perspectivas econômicas angustiadas? O preço do petróleo está sempre alto? Tudo deslumbrado. Somente o tempo atual em Detroit é muito frio. Caso contrário, faces radiantes em todos os lugares. O NAIAS 2015 foi um bom exemplo de ativismo de curto prazo no mundo automotivo. No final, o que o cliente deseja ainda é construído. Não é o que faria sentido e, portanto, o NAIAS 2015 é caracterizado por um espírito de otimismo, SUVs gordos, motores gordos e excesso de testosterona que estremecem novos carros esportivos. Os fãs de carros, cuidado, agora o acelerador está novamente ligado.
NAIAS 2015 - As grandes coisas de Detroit
Se você fizer um pouco de esforço, atualmente pode abastecer um galão de combustível normal em Detroit por menos de US $ 1.60 (0,36 € / litro). Enquanto estamos felizes em 99 ct por um litro de diesel, o Ami paga o equivalente a um Grande Latte Macchiatto com leite de soja na Starbucks por um tanque de combustível
Você pode então esquecer a campanha publicitária de poupança dos últimos anos e, em vez disso, escolher livremente o “Caminhão Verde do Ano”.
Dodge Ram 1500 Laramie HFE - Caminhão Verde do Ano
Com o EcoDiesel 240l de 3.0 cv, o Dodge Ram se torna um “Caminhão Verde”. Com 28 MPG na rodovia, o caminhão deve sobreviver com pouco mais de 8 litros de diesel a cada 100 quilômetros. Uma coisa que você pode agradecer é a transmissão automática de 8 velocidades. No entanto, dados os actuais preços dos combustíveis, o EcoDiesel deverá continuar a desempenhar um papel menor na gama LightTruck. O Dodge Ram também está disponível com um V5.7 de 8 litros. A motorização multifuncional do americano.
SUVs alemães - Mercedes-Benz GLE Coupé e Audi Q7
Mas os fabricantes de automóveis alemães também podem fazer SUVs e, consequentemente, escolher o palco da mais importante feira automóvel da América do Norte para a sua apresentação. A Mercedes-Benz trouxe o rival BMW X6 chamado “Cupê GLE no palco e a subsidiária VW Audi, a segunda geração do Audi Q7 para os EUA.
Primeiro mundo: Mercedes-Benz GLE Coupé
O novo GLE Coupé concorre com o BMW Mas não é o novo que está batendo sob o capô 4.0"Hturbo ot-inside-V” do AMG GT, mas o “antigo” V5.5 bi-turbo de 8 litros com 585 cv e 760 Nm. A maquiagem pode então ser um pouco mais intensa. O modelo de estreia é camuflado em um branco inocente, mas se revela com aberturas de ventilação nas quais carros pequenos conhecidos da mesma empresa poderiam estacionar de lado. Os elementos de controle de ar em preto piano estimulam o fluxo de ar a fluir adequadamente através dos radiadores, embelezam os olhos do observador e podem causar ferimentos profundos na carteira em caso de colisão.
Além da “grande coisa”, a Mercedes-Benz também trouxe o novo “modelo esportivo AMG” GLE 450. Aqui o cliente tem uma sensação AMG com tarifa Mercedes-Benz e em conjunto com motores “menores” e menos grosseiros. No caso do GLE 450 estamos falando de modestos 367 cv. No arranque do “SUV Coupé”, este inclui um GLE 400 com 333 cv e um diesel, que depois apresenta também a nova nomenclatura na íntegra: O GLE Coupé 300 d 4MATIC. Com 258 cv e 620 Nm, potente o suficiente para o uso diário.
Primeiro no mundo: Audi Q7
A Audi também está usando o palco para uma estreia mundial em SUV. O novo Audi Q7. Um carro com uma grade grande.
Truck Mania 2015
Garotos grandes, brinquedos grandes. Os caminhões são os brinquedos dos valentões e o NAIAS 2015 mostrou que não há como contorná-los nos EUA. Na verdade, ficamos um pouco surpresos por ainda não haver uma pick-up da BMW, Audi ou Mercedes. Nossos fabricantes premium deixam esse segmento automotivo de sucesso nos EUA inteiramente para os fabricantes americanos e importadores japoneses. Essa Ford F-150, a picape de maior sucesso nos EUA, vende quase 750.000 vezes nos EUA. Somente em 2014! Isso é apenas para esclarecimento.
Nissan tem isso novo titânio apresentado. Como o grupo Nissan-Renault não tem um V8 diesel em sua gama, um V8 diesel de cinco litros do especialista em motores norte-americano Cummins está embalado sob o capô de tênis de mesa do Titan. 750 Newton metros permitem que a pick-up de quase 6.20 metros de comprimento sobrevoe a floresta, o corredor e a rodovia. Apesar da área de carga, há espaço para até 6 pessoas na cabine dupla. Umas boas 9 toneladas de carga de reboque e quase uma tonelada de carga útil fazem o resto.
O segundo japonês, que é grande no ramo de caminhões, também trouxe novidades para Detroit. Um novo Tacoma, por exemplo. No entanto, o Tacoma é apenas o irmão “mais novo” do “Tundra” (SUV de médio porte) e é por isso que fui atraído pelo Toyota Tundra 2016 para testar o ajuste. Ficou então claro por que os japoneses estavam guardando esse tipo de automóvel para os meninos norte-americanos. A palavra-chave é deserto de plástico e acabamento de má qualidade.
Ford Raptor F-150
Se você realmente leva a sério o número de retirada, pode escolher o novo Ford Raptor, Goldfeder Mechthild escreveu um artigo sobre isso ...
… Parte II é sobre as inovações esportivas de Detroit…
... e todos nós surfamos assim por um longo tempo truckscout24.de e estão procurando outras “coisas grandes”, como escavadeiras e outras coisas ...