Salvador ou charlatão? Na Nanoflowcell, as opiniões são diferentes. Apesar de todas as críticas, a empresa sediada em Liechtenstein produz em Genebra todos os anos acionamentos elétricos isso soa quase bom demais para ser verdade. O próximo conceito seguirá no salão do automóvel da Suíça em 2017.
Quant 48Volt é o nome do novo estudo, que foi apenas ligeiramente modificado em comparação com alguns de seus antecessores. No entanto, a tecnologia de acionamento é mais importante que o design do gullwing. Como antes, existe uma bateria de célula de fluxo que gera a eletricidade necessária para acioná-la reabastecendo com um líquido eletrolítico. O carro não precisa estar conectado ao cabo, mas à bomba de gasolina. No entanto, semelhante a uma célula de combustível, as reações químicas geram corrente elétrica. No caso do Quant 48Volt, um reabastecimento deve liberar energia por 1.000 quilômetros.
O Quant 48Volt não é apenas um milagre de alcance, mas também um assassino de Tesla, porque quatro máquinas de baixa tensão de 140 kW são responsáveis pela propulsão, que juntas lançam 560 kW / 760 PS na propulsão. O tempo de sprint padrão da tração nas quatro rodas é de apenas 2,4 segundos, a velocidade máxima é de 300 km / h. (Mario Hommen / SP-X)