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O purista 911 T de 1968 forneceu o ímpeto para o novo Porsche 718 T. Com o motor boxer de quatro cilindros turbo de 330 cv, a Porsche quer enfatizar o caráter de desempenho dos novos modelos T de dois lugares. Com o seu conceito funcional, o novo Porsche 718 T foi concebido para proporcionar o máximo prazer de condução.
Porsche 718 T – touring na sua forma mais pura
Na Porsche, o “T” tradicionalmente significa turismo e é sinônimo de prazer de dirigir em sua forma mais pura. Estradas rurais sinuosas são o território do 718 T. A direção dinâmica é o objetivo do motorista. O dois lugares atende a essa filosofia com equipamentos reduzidos: incluindo as alças de abertura pretas nos painéis das portas, bem como os bancos esportivos com ajuste elétrico de 2 vias, painéis centrais Sport-Tex pretos e inscrição "718" bordada nos encostos de cabeça.
Um grande compartimento de armazenamento substitui o módulo Porsche Communication Management. Se você não pode prescindir de entretenimento, pode encomendá-lo sem nenhum custo extra. Em suma, estas medidas compensam o peso adicional resultante da instalação do filtro de partículas de gasolina.
Caráter esportivo também no interior
No interior, detalhes esportivos destacam o caráter do 718 T. O volante esportivo GT de 360 mm de diâmetro com seletor de modo fica seguro na mão graças ao aro de couro acolchoado. As letras brancas "Boxster T" ou "Cayman T" adornam os mostradores pretos dos instrumentos. Os painéis de acabamento do painel e do console central são pintados em preto brilhante. As soleiras das portas têm a inscrição “Boxster T” ou “Cayman T”.
Exterior poderoso do novo Porsche 718 T
Graças às rodas de liga leve de 20 polegadas pintadas em cinza titânio brilhante em combinação com o rebaixamento de 20 milímetros graças à suspensão esportiva padrão PASM, ele parece ainda mais sólido na estrada.
Na lateral, as capas superiores dos retrovisores externos cinza-ágata e as letras "718 Boxster T" ou "718 Cayman T" indicam a variante do modelo. Típico para a área traseira é o sistema de escapamento esportivo com saídas de escape duplas cromadas pretas no meio.
Preto, Guards Red, Racing Yellow e White, bem como as cores metálicas Carrara White, Jet Black e GT Silver estão disponíveis como cores exteriores. A Porsche oferece laranja lava e azul Miami como cores especiais.
Ajustado para o equipamento, os clientes do 718 T se beneficiam de uma vantagem de preço entre cinco e dez por cento em comparação com um modelo básico com um conjunto comparável de recursos.
Velocidade máxima de 275 km/h com motor boxer de 300 cv
O motor boxer superalimentado de 300 cv acelera poderosamente o Porsche 718 T a partir da faixa de baixa velocidade e atinge até 7500 rpm. O 2.150 turbo de quatro cilindros já atinge seu torque máximo de 2,0 Nm a 380 rpm. O 718 T pesa 1.350 (PDK: 1.380) quilos vazio.
Graças a uma relação peso/potência de 4,5 (4,6) kg/cv, ele acelera de 5,1 a 4,7 km/h em 100 (718) segundos. Segundo o fabricante, a velocidade máxima do Porsche 275 T é de XNUMX km/h.
O Pacote Sport Chrono padrão do 718 T oferece os modos de condução Normal, Sport, Sport Plus e Individual. Estes podem ser selecionados usando o interruptor de modo no volante. Os modos Sport e Sport Plus ativam uma característica mais esportiva do gerenciamento do motor e da característica do pedal do acelerador.
A função automática de dupla embreagem suporta reduções de marcha com transmissões manuais. O Sport Plus aprimora ainda mais o manuseio do 718 T. Em conexão com o PDK, estão disponíveis a função Launch Control e o botão Sport Response no meio da chave de modo.
Montagens de transmissão dinâmica garantem um manuseio preciso
Uma característica especial são os rolamentos de transmissão dinâmica - o sistema PADM. Isso minimiza as vibrações na área do motor/transmissão e reduz os movimentos que afetam a dinâmica de direção devido à massa total do trem de força.
Ele combina as vantagens dos apoios de transmissão duros e macios: quando há mudanças de carga e em curvas rápidas, o manuseio é visivelmente mais preciso e estável. O conforto de condução é mantido sem restrições em estradas irregulares.
Preço Porsche 718 T
O Porsche 718 Cayman T custa na Alemanha a partir de 63.047 euros, o 718 Boxster T a partir de 65.070 euros incluindo IVA e equipamentos específicos do país. As novas station wagons podem agora ser encomendadas no seu concessionário Porsche.