Ao comprar o BMW O i3 agora pode ser usado para conceder milhas de bônus da Lufthansa. O carro elétrico agora faz parte do programa de passageiro frequente "Miles and More". Duas milhas por milha e volta não é suficiente: onze milhões de milhas são devidas pelo e-car de 45.740 euros, incluindo vários extras. Por exemplo, você precisaria viajar de classe executiva para a capital argentina, Buenos Aires, e voltar 500 vezes. Se você reservar apenas Eco, precisará voar duas vezes mais, dependendo da classe de reserva.
No entanto, você também pode combinar a forma de pagamento de milhas e euros. No entanto, se isso vale a pena é outra questão: por 100.000 milhas - este é o limite no qual você pode obter o cobiçado status de "Senador" no programa "Milhas e mais" - o i3 custa de acordo com o computador na loja virtual ainda 45.324 euros. Para chegar a 100.000 milhas, é preciso viajar muito, por exemplo, você precisa voar para Londres uma vez por semana a negócios por um ano - classe executiva, é claro.
Se você viaja muito, gosta de escolher classes de reserva caras e economiza suas milhas de bônus há anos, pode aumentar o preço. No entanto, deve-se poder pagar o carro elétrico em dinheiro.
Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X