Doado com a segunda revisão Berlingo Citroen sua combinação de teto alto, mais conforto, mais segurança e menos consumo. No entanto, o preço do francês de 4,38 metros de comprimento e 1,80 metro de altura não aumenta: a variante de carro Multispace está disponível a partir de 17.600 €.
A parte externa do Berlingo não mudou significativamente: um pouco de acabamento aerodinâmico e uma nova seção mais fria, duas novas cores, luzes diurnas LED sob solicitação. No interior, o ajuste fino aumentou a ergonomia, a visão geral tornou-se um pouco melhor. Existem mais recursos novos nos motores a diesel revisados. Até o motor diesel básico BlueHDi 100 (73 kW / 99 cv, a partir de 21.350 euros) começa a funcionar com seus 254 Nm de torque. O francês compacto não esconde suas origens, mas cresce consideravelmente menos que seu antecessor HDi 90, que só é permitido cantarolar na variante de veículo comercial. O fabricante especifica o consumo como 4,2 litros. Como alternativa à caixa de câmbio padrão de cinco velocidades, existe uma caixa de câmbio automática de seis velocidades por uma sobretaxa moderada de € 1.000 (incluindo o sistema start-stop).
A linha de diesel é complementada pelo motor diesel BlueHDi 120, mais potente, com 88 kW / 120 hp, que oferece desempenho significativamente melhor, mas deve usar apenas um pouco mais de combustível com 4,3 litros. Os motores a gasolina de 1,6 litros e quatro cilindros com 72 kW / 98 hp ou 88 kW / 120 hp estão apenas brevemente no programa e serão substituídos por mais modernos cilindros de 1,2 litro e até 81 kW / 110 hp no próximo ano.
A tecnologia do carro comum à Citroen agora chegou ao painel: tela sensível ao toque de sete polegadas, navegação com visão aérea, sistema mãos-livres Bluetooth, controle de rádio e espelhamento de aplicativos de smartphones via tela de espelho. Além disso, agora há também uma câmera de ré e um auxiliar de estacionamento na frente (pacote City na seleção por 550 euros). A partir de novembro, também haverá um City Brake Assistant ativo, que detecta obstáculos como veículos na frente e freia o Berlingo automaticamente até uma velocidade de 30 km / h.
Autor: Peter Weissenberg / SP-X