Notícias: Ford Galaxy - Com muito luxo

A terceira geração quer espaço, mais conforto e muitos assistentes Ford Pontuação da galáxia. Ele já pode ser encomendado e será lançado em setembro. Com um preço inicial de 32.810 euros para o novo motor turbo a gasolina de 1,5 litro com 118 kW / 160 hp, a van da família está cerca de 2.800 euros acima do modelo anterior. Atualmente, existem sempre sete assentos a bordo, além de um sistema de CD com conexão USB e controle do volante, controle automático de temperatura em duas zonas, faróis de neblina e volante em couro.

Visualmente, o Galaxy permanece fiel ao seu estilo, mesmo depois de mudar para a plataforma Mondeo. O design clássico da van foi modernizado, a diferença mais marcante: a nova grade.

Vários recursos de conforto devem tornar a viagem no Galaxy particularmente confortável, por exemplo, o eixo traseiro do guidão integral recém-desenvolvido, que resolveu estradas irregulares. Os novos bancos, particularmente finos, devem ser mais confortáveis ​​e, ao mesmo tempo, economizar espaço. Nos bancos da frente, pode reservar uma função de massagem e ar condicionado. As duas filas de bancos traseiros podem ser rebatidas eletricamente para cima e para baixo com o apertar de um botão - não há equilíbrio tedioso no piso do porta-malas. Uma porta traseira elétrica ativada pelo movimento do pé também está disponível.

Os sistemas de assistência do Galaxy incluem um sistema de freios de emergência com detecção de pedestres, faróis adaptáveis ​​de LED com farol alto contínuo e um controle de cruzeiro inteligente. Isso reconhece o limite de velocidade atual com base na câmera frontal e nos dados de navegação e freia automaticamente em caso de ultrapassagem. Também há assistentes de estacionamento, detecção de tráfego cruzado ao marcha à ré e uma câmera de 180 graus na grade do radiador, que transmite a imagem para o interior e destina-se a permitir uma visão ao virar da esquina em cruzamentos confusos.

O programa de acionamento consiste inicialmente em seis motores. O diesel básico é um diesel de 88 litros com 120 kW / 2,0 cv de potência e também está disponível com 110 kW / 150 cv e 132 kW / 180 cv. Também está disponível uma variante biturbo com 154 kW / 210 hp. Para motores a gasolina, a oferta começa com o novo turbo de 118 kW / 160 hp 1,5 litro, o motor superior é um turbo de 2,0 litros com 176 kW / 240 hp.

Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X

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