A segunda geração do está agora disponível a um preço básico de 30.150 euros Ford S-Max pode ser encomendado. O modelo básico é equipado com um motor turbo a gasolina de 1,5 litro com 118 kW / 160 hp, o equipamento inclui controle climático automático de duas zonas, assentos esportivos e um assistente de freio de emergência. A entrega da van grande começará em setembro. Comparado com o antecessor, o S-Max básico se tornou apenas 160 euros mais caro.
A outra gama de motores consiste em um motor a gasolina de 2,0 litros com 176 kW / 240 PS e dois motores a diesel de 2,0 litros com 88 kW / 120 PS e 155 kW / 210 PS. Além das transmissões manuais de seis velocidades, há também uma com embreagem dupla pela primeira vez, também com seis etapas. Diz-se que o consumo médio de motores a diesel diminuiu sete por cento. Pela primeira vez, a van também está disponível com tração nas quatro rodas, mediante solicitação.
O equipamento opcional das Vans baseadas no Mondeo também inclui uma terceira fila de assentos, que transforma os cinco lugares em sete lugares. Por outro lado, novos recursos incluem faróis de LED e um sistema de direção adaptável que ajusta de forma variável a relação de marchas à velocidade de condução.
O S-Max opticamente apenas ligeiramente modernizado é apenas o primeiro veículo familiar da marca. Espera-se que o modelo irmão um pouco maior, o Galaxy, seja lançado no final do ano, e o Edge SUV tecnicamente similar de gama média também será lançado.
Autor: Holger Holzer / SP-X