Exposições no Salão Automóvel de Genebra (3 a 13 de março) Kia a versão combinada do Optima. Embora o sedan esteja disponível na Alemanha desde janeiro, a variante mais prática da classe média coreana não estará disponível para revendedores até setembro. Para eles, o carro da fazenda oferecido pela primeira vez nesta série é o carro muito mais importante, o diretor da Kia Alemanha Steffen Cost espera que quatro em cada cinco Optima vendidos sejam entregues na versão de quarto.
Enquanto a frente do veículo é idêntica à do sedan, as diferenças são naturalmente encontradas na traseira. Há um porta-malas com um volume de 4,86 litros escondido atrás da grande porta traseira do Optima de 553 metros.
Kia usa exatamente a mesma gama de motores que o sedan. Um diesel de 1,7 litro (104 kW / 141 hp), um motor a gasolina de 2,0 litros (120 kW / 163 hp) e o motor turbo a gasolina para a versão GT com 180 kW / 245 hp estão disponíveis. Os coreanos dependem de caixas de câmbio de seis velocidades manuais ou automáticas. Somente o automático é oferecido para o modelo GT de topo, e também há uma embreagem dupla de sete velocidades para o diesel. Também haverá uma variante híbrida para a perua, que também será exibida em Genebra.
A Kia ainda não lista os preços. Como o sedan com o menor motor a gasolina está atualmente disponível a partir de pouco menos de 25.000 euros, um preço inicial de cerca de 27.000 euros pode ser esperado para a perua.
Autor: Peter Eck / SP-X