Mercedes quer renunciar à ajuda da Tesla na segunda geração da classe B elétrica. A tecnologia de acionamento vinha do pioneiro elétrico americano, mas de acordo com a revista "Auto, Motor und Sport", o fabricante de automóveis agora planeja desenvolver ele mesmo esses componentes.
No futuro, a Mercedes quer comprar a bateria alojada no piso da classe B em outro lugar. Além disso, o alcance da van compacta deve aumentar para cerca de 500 quilômetros. Teoricamente, atualmente são possíveis até 200 quilômetros. A Tesla fornece componentes e bateria para a versão elétrica atual da Classe B.
Com a decisão da Mercedes, a parceria com a Tesla provavelmente chegará ao fim. Em outubro de 2014, a Daimler vendeu o restante de suas ações originais de 9,1% para a Tesla por cerca de 600 milhões de euros.
Autor: Adele Moser / SP-X