Notícias: Mitsubishi Space Star - espaçoso é barato

Não é tão fácil encontrar o nome perfeito. Isso se aplica a bebês e carros. Alguns fabricantes usam uma combinação de números e letras (BMW X4, Peugeot 308 GTi) para seus modelos, outros se orientam para o mundo da música (Honda Jazz), mitologia grega (VW Phaeton) ou para o paranormal (Rolls-Royce Ghost / Phantom) , Mitsubishi escolheu o nome melodioso Space Star. E surpreendentemente pela pulga da cidade, que é um dos carros novos mais baratos da Alemanha.

As linhas de equipamento mais altas mostram que o pequeno japonês não é apenas sobre funcionalidade.
As linhas de equipamento mais altas mostram que o pequeno japonês não é apenas sobre funcionalidade.

O Dacia Sandero com 6.890 Euro ainda é o carro mais barato de fábrica na Alemanha e o Lada Kalina também está em torno de um tanque mais barato (6.950 Euro). No entanto, para os euros 6.990, a Mitsubishi fornece a chave para um companheiro automotivo completo, que, devido à sua falta (medidores 3,70), é particularmente adequado para o uso diário dos moradores da cidade e também oferece mobilidade a um pequeno orçamento. Já está previsto tanto: ele cumpre seu objetivo - desde que você alinhe as expectativas do seu veículo com o saldo da sua conta.

As linhas de equipamento mais altas mostram que o pequeno japonês não é apenas sobre funcionalidade. Escolhemos a quarta etapa com o nome encantador "Diamant Edition Plus", que, além de um sistema de parada de partida automático, espelhos externos aquecidos e ajustáveis ​​eletricamente, ar condicionado, acessório para cadeirinha infantil Isofix, aquecimento de assento e travamento central, também possui um interior melhor com laca para piano -Optics contém. Esses extras não são impraticáveis ​​e facilitam a vida cotidiana. Você dificilmente deseja dirigir um veículo sem ar-condicionado no verão, e o aquecimento dos bancos é particularmente importante no inverno para um carro estacionado do lado de fora. Infelizmente, não há interface Bluetooth com sistema mãos-livres. Alimentado por um motor a gasolina 1,2 de litro com 59 kW / 80 PS, no entanto, o Space Star já custa os custos 10.760.

No entanto, para o 6.990 Euro, a Mitsubishi fornece a chave para um companheiro automotivo de pleno direito.
No entanto, para o 6.990 Euro, a Mitsubishi fornece a chave para um companheiro automotivo de pleno direito.

No entanto, você precisa dispensar reprodutores de design e enfeites elegantes. Em troca, você ganha outra coisa: espaço! Como sugere o sufixo “espaço”, os japoneses fazem uso sensato de seus 3,70 metros de comprimento. Existe espaço suficiente para um veículo desta classe. Graças às portas de grande abertura, os passageiros com mais de 1,40 metros de altura podem facilmente entrar na parte traseira. O motorista e o passageiro da frente sentam-se em cadeiras com preço ajustado - e, portanto, não as mais confortáveis ​​-, mas também desfrutam da sensação comparativamente boa de espaço.

O Space Star também pode oferecer espaço de armazenamento para até 912 litros quando os bancos traseiros estão rebatidos. Se a carga tiver que passar pelo porta-malas, será necessário fazer uma ponte sobre a borda que geralmente é usada nas pulgas da cidade. O cockpit é arrumado e pode ser operado intuitivamente graças à distribuição econômica de botões e controles, mas a exibição minimalista no console central com o visor quase pixelizado e minúsculo faz o carro parecer mais velho do que realmente é.

O Space Star também pode oferecer espaço de armazenamento para até 912 litros quando os bancos traseiros estão rebatidos.
O Space Star também pode oferecer espaço de armazenamento para até 912 litros quando os bancos traseiros estão rebatidos.

Com o mecanismo 80-PS, o Space Star, que está disponível apenas como hatchback de cinco portas, é um pouco mais forte que o modelo básico com o 52 kW / 71 PS, no entanto, o verdadeiro prazer de dirigir não aparece. Isso pode ser devido à direção diluída. Ou a resposta cansada. O speedster não ajustado se dá bem na estrada, mas acusticamente não pode manter o ruído externo longe dos ocupantes e também não está disponível para jogos de velocidade além dos quilômetros por hora da 140. Suspensão e amortecimento são confortáveis ​​em média. Houve também surpresas positivas: o Space Star engoliu uma média de litros 5 nos quilômetros 100, mesmo em viagens ocasionais a toda a faixa de aceleração, o que se aproxima muito das especificações do fabricante para os litros 4,3.

A maior força da Space Star é o seu preço. Por fim, a Mitsubishi lança seu carro anti-status por uma quantia que inclui um sistema de áudio inteligente ou interior em couro macio no segmento premium. Se você não precisa de manutenção de imagens automotivas, o japonês é um veículo adequado, com características de direção bastante discretas, que também parecem muito aceitáveis ​​e econômicas na vida cotidiana.

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