O preço de 34.950 euros é agora o Peugeot 308 GTi pode ser encomendado. A versão topo de gama do compacto de cinco portas é alimentada por um motor turbo a gasolina de 200 kW / 272 hp de 1,6 litro e acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades. Os 330 Nm são direcionados ao eixo dianteiro e controlados por um diferencial mecânico de Torsen. Além disso, o concorrente Golf GTI possui uma suspensão esportiva, freios aumentados e dois escapamentos cromados. O motorista e o passageiro da frente sentam em assentos de balde.
O Peugeot não apenas concorre com o fraco desempenho do Golf GTI (169 kW / 230 cv, a 30.400 euros), mas também contra modelos como o Ford Focus ST (184 kW / 250 cv, a partir de 28.850 euros), o Seat Leon Cupra (195) kW / 265 hp, a partir de 31.320 euros) e o modelo de eliminação progressiva Renault Mégane RS (195 kW / 265 hp, a partir de 27.950 euros).
Autor: Holger Holzer / SP-X