É azul, forte e econômico: Peugeot Com o 308 R Hybrid, o Sport está trazendo um atleta para o Salão do Automóvel de Xangai (22 a 29 de abril), sob a qual um híbrido a gasolina plug-in com uma potência de 500 hp.
À primeira vista, o veículo-conceito difere de seus 308 irmãos civis: rodas posicionadas para fora, grandes entradas de ar e um pára-choques na frente, spoiler no teto e pára-choques traseiro com duas entradas de ar no lado oposto. Diz-se que a cor azul lembra os carros de corrida franceses. Na parte traseira, o azul muda para preto fosco.
No interior, o console central contínuo e os quatro assentos individuais da caçamba são impressionantes. O painel é coberto com um tecido fabricado em processos de tecelagem digital. Diz-se que este tecido economiza peso e também pode ser encontrado na guarnição da porta.
No entanto, a peculiaridade está oculta sob a chapa: seu trem de acionamento compreende três fontes de energia que podem conduzir o veículo independentemente um do outro. O sistema consiste em um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,6 litros com 199 kW / 270 hp, um motor elétrico de 85 kW / 115 hp, que é acoplado à caixa de seis velocidades e um motor elétrico de 115 hp no eixo traseiro.
Com uma potência de 500 hp, o sistema de tração nas quatro rodas 308 R Hybrid atinge os 4 km / h em 100 segundos e, em média, deve emitir 70 gramas de CO2 por quilômetro.
Autor: Adele Moser / SP-X
