A montadora coreana Ssangyong complementa sua linha de produtos com um pequeno SUV. O Tivoli estará disponível no final de junho e a versão de entrada “Crystal” custa pelo menos 15.490 euros.
A versão básica é movida por um motor a gasolina de 1,6 litros com 94 kW / 128 PS e um torque máximo de 160 Newton metros. No outono, um motor diesel com cilindrada de 1,6 litro e 85 kW / 115 CV, bem como 300 Newton metros, serão apresentados para o recém-chegado. Ssangyong ainda não anunciou preços para o motor diesel.
A potência é transmitida por meio de uma caixa manual de seis velocidades ou, opcionalmente, por uma transmissão automática de seis velocidades. Como é normal nesta classe, a tração integral só está disponível por um custo adicional. O equipamento padrão inclui direção hidráulica com três modos de condução, ar condicionado manual e sistema de áudio com seis alto-falantes e conexões USB / AUX para MP3 players.
Com o seu preço base, o mini SUV Tivoli de 4,20 metros de comprimento está mais na faixa inferior do segmento, ao nível do Nissan Juke (15.450 euros) e do Ford Ecosport (14.740 euros). Outros concorrentes como Suzuki Vitara, Mazda CX-3 (ambos com pouco menos de 18.000 euros) ou Opel Mokka (pouco menos de 19.000 euros) são mais caros. Além disso, como Hyundai e Kia, Ssangyong quer ganhar com um pacote de garantia abrangente e dá a seus modelos uma garantia de cinco anos até 100.000 quilômetros.
A marca de automóveis coreana era anteriormente conhecida por seus pecados de design, como o Rodius (de 2004), que regularmente entrava entre os dez carros mais feios. Ssangyong agora quer conquistar o segmento de estilo de vida com o mini SUV. Até agora, o SUV Korando compacto tem sido o menor modelo da marca.
Autor: Adele Moser / SP-X
