A longo prazo, muitos fabricantes de veículos não se veem mais apenas como fabricantes de automóveis, mas como fornecedores de serviços de mobilidade. Volvo lançou, portanto, a "frota da Suécia": este é o nome do novo programa de aluguel e compartilhamento de carros de propriedade do fabricante. Em 100 revendedores em toda a Alemanha, 260 Volvos de todas as séries de modelos estão atualmente disponíveis. A frota deve ser aumentada para 1.000 carros até o final do ano.
As reservas são feitas usando um aplicativo gratuito para smartphone e as chaves são entregues e devolvidas em uma das estações. Mais tarde - de acordo com a Volvo em alguns meses - o aplicativo também serve como um abridor de portas. Os veículos não precisam necessariamente ser devolvidos onde foram alugados, eles também podem ser estacionados em um revendedor em outra cidade. No futuro, outros pontos de vista serão adicionados aos estacionamentos públicos.
Os veículos podem ser alugados por algumas horas até doze meses. Em teoria, também é possível um faturamento minucioso, embora seja improvável que essa opção seja usada pela maioria dos clientes. Os revendedores definem os próprios preços, mas são baseados no nível de preço da região para o respectivo segmento.
No início, os suecos estão organizando uma campanha especial na ilha de Sylt, no Mar do Norte (até 6 de setembro): 20 XC90s estão disponíveis para turistas em sete estações da ilha (incluindo o aeroporto, Gosch am Kliff e vários hotéis). A primeira viagem é gratuita por quatro horas, cada hora adicional custa 14,90 euros.
Outros fabricantes já estão ativos no campo de compartilhamento e aluguel de carros: por exemplo, com o Carsharing Drive Now (BMW) independente da estação (BMW) ou Car2go (Daimler). Há algum tempo, a empresa Car2go Black, de Stuttgart, também oferece um serviço de aluguel de carro. Com a aplicação “Car Unity”, a Opel segue uma abordagem um pouco diferente: a aplicação gratuita é utilizada para organizar trocas de automóveis entre particulares, independentemente da marca do veículo em questão.
Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X