A Nissan não depende de carros eletrônicos puros como o Leaf para a eletrificação da Europa. Em três anos, os japoneses querem trazer uma alternativa barata ao mercado.
A Nissan quer oferecer sua tecnologia híbrida da 2022 na Europa. No chamado sistema E-Power, as rodas são acionadas por um motor elétrico, que é alimentado por um gerador de gasolina através de uma pequena bateria de reserva com eletricidade. O último roda em velocidade constante e, portanto, particularmente eficiente, o que deve reduzir o consumo de combustível em comparação com o acionamento direto das rodas. A Nissan vê a tecnologia autodesenvolvida como uma alternativa mais barata ao acionamento elétrico, que também não requer infraestrutura de carregamento.
No Japão, as versões e-power da minivan Note e do Serena um pouco maior já estão disponíveis há vários anos. A Nissan não informa em quais modelos a tecnologia será lançada na Europa. Seria concebível um início na próxima geração do pequeno automóvel Micra.