Chegou a final da final da UEFA Champions League em Cardiff: o facelift do Nissan X-Trail foi apresentado ao público mundial e estará disponível a partir de setembro. O SUV tem um design independente e parece robusto, mas sem ser um off-road resistente e desconfortável. Em vez disso, a Nissan conta com um interior de alta qualidade, novas tecnologias e mais segurança. Também existem recursos práticos, como uma porta traseira controlada por sensor. Veja os detalhes do facelift.
Rosto cuidadosamente atualizado
A óptica de Nissan X-Trail foi apenas gentilmente tocado - então ele permaneceu fiel a si mesmo. Novos recursos incluem a grade do radiador mais ampla em forma de V e os pára-choques recém-projetados. Frente são maiores e são pintados na cor do corpo. As luzes diurnas com seus gráficos bumerangue também estão sobrecarregadas. Adicionado a isso são as luzes de nevoeiro retangulares que substituem os pingentes redondos. Além disso, deve-se reconhecer agora uma clara diferença entre o halogênio e os novos faróis com LEDs completos.
A traseira também foi cuidadosamente otimizada e agora oferece mais detalhes cromados. Ele não apenas parece um pouco mais elegante, mas também mais robusto ao mesmo tempo - afinal, estamos falando de um SUV. Além disso, combinando com a frente, um novo motivo de luz LED foi projetado para as luzes traseiras. Enquanto isso, as novas rodas de polegadas 18 caem do lado. As novas tonalidades da pintura externa também chamam a atenção: laranja, vermelho, azul e marrom escuro estão prontos com o facelift do Nissan X-Trail.
Interior - o Nissan X-Trail aplaina
A entrada no belo mundo de facelift do Nissan X-Trail agora deve ser mais fácil de realizar. A razão para isso é um novo volante achatado na parte inferior. Também oferece uma operação mais fácil graças aos botões de quatro direções e foi recentemente aquecido. Você também pode aquecer as cadeiras nas duas filas de assentos, enquanto o estofamento quente em couro bicolor é reservado para o equipamento de ponta "Tekna".
Como padrão, você recebe dupla recepção de rádio, enquanto o sistema que você realmente deseja - um sistema de áudio Bose Premium - é novamente reservado para a versão superior. Com o facelift, os japoneses também reformularam o NissanConnect Navi, que agora oferece um layout de tela sensível ao toque com App Appearance, o que deve facilitar a operação. Caso contrário, o interior permaneceu fiel. Somente o volume do tronco aumentou de 550 para 565 litros. Um máximo de litros 1.996 está disponível.
Motores conhecidos, novos assistentes
Enquanto o Nissan X-Trail com os assistentes em um nível atual é desbloqueado, é dos motores poucas notícias a serem reportadas. É o caso do 2,0 dCi Diesel com 177 PS, lançado no inverno passado. É complementado pelo diesel 1,6 litro com 130 PS, bem como um motor a gasolina 1,6 litro com 163 PS. Este último está disponível exclusivamente com uma transmissão manual de seis velocidades e tração nas rodas dianteiras, enquanto o diesel pode ser encomendado com o "Xtronic" contínuo e com tração nas quatro rodas.
Agora, os assistentes são acompanhados por um assistente inteligente de frenagem de emergência com detecção de pedestres no equipamento. Também haverá o X-Trail com um alerta de tráfego cruzado. Também novo é o sistema de direção autônoma "ProPILOT", que permite o controle automático da direção, do acelerador e do freio nas rodovias de pista única, no tráfego de comboios e nos engarrafamentos. Isso deve ter a Nissan apertado os parafusos certos para manter o SUV atraente.