Cabo de carga de emergência sem cabos

Um cabo de carregamento de emergência chamado pertence a cada tronco E-cars. O fabricante da Suábia Lapão agora desenvolveu uma variante especialmente para economia de espaço.

Um carregador de e-car compacto para a tomada doméstica não requer um cabo volumoso. O “Mobility Dock” do fabricante de Stuttgart Lapp Mobility permite uma capacidade de carga de até 2,3 kW e tem um plugue Schuko de um lado e uma porta tipo 2 do outro. Os eletrônicos de controle estão localizados na caixa, que pesa cerca de 700 gramas e mede 26 x 14 x 10 centímetros. Um monitor de temperatura no plugue principal, um monitor de condutor de aterramento e uma detecção de corrente de falha de até 6mA DC e 30mA AC devem garantir a segurança. O lançamento no mercado foi anunciado para a próxima primavera, a estreia terá lugar no IAA Mobility em Munique no início de setembro. 

O cabo de carregamento de emergência ainda precisa de um cabo tipo 2

O “Mobility Dock” substitui o cabo de carregamento de emergência típico com o qual os e-cars são abastecidos em tomadas domésticas. Por não ter cabo próprio, ocupa muito menos espaço no porta-malas. É necessário um cabo tipo 2 para carregar, mas, de qualquer forma, ele faz parte do equipamento padrão de um e-car. No entanto, o novo dispositivo não pode e não deve desempenhar o papel de uma caixa de embutir, pois a carga de energia é muito baixa.

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