Opel Corsa OPC: Pequena máquina de combate

Ele também impulsiona a nova geração Opel Corsa novamente em uma versão OPC particularmente poderosa. É alimentado pelo motor turbo de 1,6 litros, conhecido por seu antecessor, mas desta vez com 152 kW / 207 hp. O aumento de potência de 15 hp é convertido em um desempenho de condução significativamente melhor.

O carro pequeno, comutado pela caixa manual de seis marchas, alcança 100 km / h em 6,9 em vez de 7,2 segundos, a velocidade máxima aumenta de 225 para 230 km / h. No entanto, o consumo padrão também aumentou. Em vez de 7,3 litros, a nova edição precisa de 7,5 litros.

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Para garantir que o Corsa OPC não apenas acelere vigorosamente, mas também passe rapidamente pela curva, ele recebe amortecedores adaptáveis ​​do especialista Koni. Além disso, o corpo é abaixado em um centímetro e a direção é ajustada. Estão disponíveis configurações esportivas especiais para controle de tração e ESP, e os auxílios à direção também podem ser desligados completamente. Além disso, motoristas particularmente esportivos podem solicitar um pacote de desempenho com uma trava de diferencial mecânico, pneus especiais de alto desempenho e um freio Brembo opcional. A atualização opcional também deve tornar obsoleta a "Edição de Nürburgring" do antigo Corsa OPC, que foi oferecido recentemente em pequenas edições. A tecnologia similar oferecida e um motor atualizado para 155 kW / 210 PS.

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O novo e mais forte Corsa pode ser reconhecido à primeira vista por um capô largo no capô e entradas de ar extra grandes abaixo da grade do radiador. A aparência é complementada por soleiras largas, um spoiler no teto e um difusor ladeado por dois escapamentos. No interior, há bancos esportivos Recaro, pedais esportivos e um volante de couro achatado na parte inferior.

Quando o pequeno OPC chega ao mercado na primavera, encontra um campo ilustre de concorrentes. Entre eles estão VW Polo GTI, Ford Fiesta ST, Peugeot 208 GTI, Renault Clio RS e o futuro Mini Cooper JCW. Eles cobrem uma faixa de preço de cerca de 20.000 a 30.000 euros. O Opel deve classificar no meio.

Autor: Holger Holzer / SP-X

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