Carro pequeno bonito - o Opel Rocks-e

A Opel confia na redução, pelo menos no que diz respeito ao comprimento do veículo, e oferece uma com o Rocks-e 2,41 metros curto de dois lugares. Mas não é um carro. 

Pequeno, espaço para 2 pessoas e alimentado por bateria: o novo Opel O Rocks-e quer se estabelecer como um micro-móvel para o tráfego do centro da cidade. O lançamento do minúsculo cubo no mercado está no final do ano e a Opel ainda não deu um preço. No entanto, isso deve ser no nível do grupo gêmeo Citroen Mude Ami, que é oferecido na França a partir de cerca de 7.000 euros. 

Sem assistentes de segurança

O biplace de 2,41 metros de comprimento não é um carro, mas é classificado como um veículo leve (L6e). Os regulamentos desta classe estipulam que os veículos não devem pesar mais de 425 quilos (sem baterias), o motor elétrico não produz mais de 6 kW / 8,2 PS e a velocidade máxima é limitada a 45 km / h. Os equipamentos de segurança no sentido de airbags, ABS, ESP ou assistentes, pois são comuns em um carro, não são necessários e, portanto, não estão instalados. 

Carro pequeno bonito - o Opel Rocks-e
O Rocks-e tem dois lugares

No Rocks-e, que pesa 471 quilos e inclui bateria, a propulsão é feita por um motor elétrico, que esgota a potência permitida de 8,2 PS e é alimentada por uma bateria de íon-lítio de 5,5 kWh. O alcance é de até 75 quilômetros. O dispositivo de armazenamento de energia é totalmente carregado em cerca de 3,5 horas na tomada da casa. O cabo de carregamento de 3 metros de comprimento está firmemente conectado ao veículo e está localizado na estrutura do pilar B traseiro. Ele pode ser facilmente retirado e guardado lá novamente após o uso. O carregamento em uma coluna pública também é possível usando um adaptador tipo 2. Como a velocidade máxima é limitada a 45 km / h, o minúsculo pode ser dirigido por jovens de 15 anos. O pré-requisito é que você tenha uma carteira de motorista AM (carteira de motorista de scooter).

Gravações de uso múltiplo

Como seu irmão gêmeo francês Ami, o Rocks-e, apoiado em rodas de 14 polegadas, parece fofo e fofo. Para reduzir os custos de produção, o pequenino consiste em apenas 250 peças diferentes. Muitos são, portanto, usados ​​várias vezes. É assim que o pequeno Opel parece o mesmo de frente e de trás. A única diferença: os faróis dianteiros são brancos, os traseiros são vermelhos, as portas também são idênticas. Como resultado, a porta do motorista é dobrada na direção oposta. Os portais são abertos pressionando um botão. Um laço abaixo da moldura da janela é usado para fechar as portas. As janelas laterais inferiores podem ser dobradas como no passado com o "pato". Isso garante um suprimento de ar fresco. O ar condicionado não está a bordo. 

É minimalista por dentro. O olhar recai sobre um pequeno display atrás do volante, que fornece informações sobre velocidade, modo de condução, estado de carga da bateria e autonomia restante. O comprimento do assento do motorista pode ser ajustado, e o assento do passageiro, que fica ligeiramente para trás, é instalado de forma permanente. Não há porta-malas, a bagagem é arrumada na área dos pés do passageiro. 

Grandes janelas para uma visão geral ideal

Um teste do primeiro assento mostrou que houve economia no estofamento. Graças à altura do veículo de 1,52 metros, no entanto, há pé-direito mesmo para usuários mais longos. A visão geral é boa devido às grandes superfícies de vidro. O teto de vidro panorâmico padrão cria uma sensação brilhante de espaço. O painel, pelo menos nas versões de equipamento superiores (Klub e TeKno), tem inserções de cores vivas para segurar latas de bebidas ou bugigangas. Uma solução de conectividade através da app “My-Opel” também está reservada para estes níveis de conforto. Um suporte para smartphones está localizado no centro do console central. 

Carro pequeno bonito - o Opel Rocks-e
A porta do motorista é dobrada na direção oposta

Devido ao seu alcance, velocidade máxima limitada e dimensões curtas, o Rocks-e é principalmente adequado para uso em áreas centrais da cidade. Provavelmente, os serviços de entrega e cuidados são os maiores grupos-alvo. Uma versão “Cargo” agora está disponível para o Citroen Ami. Uma caixa de armazenamento é instalada aqui em vez do banco do passageiro dianteiro. Esta opção também deve vir para o Rocks-e.

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