A primeira metade do mercado alemão de carros novos acabou. Tempo para uma avaliação intermediária.
O mercado alemão de carros novos manteve o nível do ano anterior no primeiro semestre de 2019. No entanto, o saldo das marcas individuais é menos estático: além de alguns vencedores, havia vários perdedores.
O maior crescimento entre as marcas com pelo menos um por cento de participação de mercado foi registrado pela Volvo: os suecos encontraram 2018 clientes com sua linha de modelos recém-renovada e os modelos dos anos 60 lançados no final de 26.521 - 33% a mais do que no mesmo período do ano passado. Houve um crescimento ainda mais forte na Tesla (0,3% de participação de mercado), que foi capaz de aumentar as entregas do novo Modelo 3 em quase 400%, para 6.209 unidades. A BMW foi a maior vantagem entre as marcas alemãs: 139.826 novos registros correspondem a um crescimento de 7,4%. As únicas outras marcas alemãs a subir foram Ford, com 143.354 unidades (5,7%) e Smart, com 23.567 carros novos (15%).
Os outros fabricantes nacionais estão do lado perdedor. As maiores perdas relativas ocorreram na Porsche, com uma queda de 21,6%, para 14.111 unidades. Por fim, mas não menos importante, é provável que a empresa de Stuttgart sofra com a falta de motores a diesel nos Cayenne e Panamera, e também houve uma mudança de modelo no carro esportivo 911 em março. A irmã do grupo VW também caiu: 344.194 novos registros foram 4,8% menos carros do que no mesmo período do ano passado. O saldo é relativamente equilibrado na Audi (menos 1,9%), Mercedes (menos 0,9%) e Opel (menos 0,9%). A Nissan sofreu as maiores perdas entre as marcas com pelo menos um por cento de participação de mercado. Com os japoneses, os modelos de utilitários esportivos em particular não são mais tão bem como de costume, de modo que foram suficientes apenas para 20.238 novos registros - 33% a menos do que no mesmo período do ano passado.
Um total de 1,85 milhão de carros novos foram registrados na Alemanha no primeiro semestre do ano. Comparado com o mesmo período do ano passado, isso corresponde a um aumento de 0,5%.