Como mestre da diversidade, os fabricantes de carros esportivos trazem Porsche uma versão em circuito do pequeno atleta Cayman no mercado. O GT4 é baseado no Cayman, mas possui muitos componentes do 911 maior, o 911 S e o GT3. O 85.776 kW / 283 PS de dois lugares está agora disponível para encomenda no 385 Euro e será apresentado no Salão Automóvel de Genebra (5. To 15. Março).
O boxer de seis cilindros 3,8 de litro é derivado do motor do 911 S, onde fornece o 400 PS. Uma transmissão manual de seis velocidades assume a transmissão de energia. Em segundos do 4,4, o Cayman GT4 acelera de um começo para o 100 km / h, apenas a 295 km / h é o fim. O carro de dois lugares, três centímetros mais baixo, substitui a versão em circuito do 911, o GT3, por exemplo, os componentes do chassi e o sistema de freios. Equipado dessa maneira, o atleta se coloca na Nürburgring-Nordschleife com um tempo de volta de sete minutos e segundos de 40.
Externamente, o Cayman GT4 é claramente reconhecível como um modelo de alto desempenho: três aberturas impressionantes de entrada de ar na frente e uma asa traseira grande e fixa devem garantir força de tração suficiente. O motorista e o passageiro da frente estão sentados nos bancos esportivos de couro de Alcântara. O volante esportivo é padrão, outros extras de circuito, como sistema de freio em cerâmica ou pacote de cronômetro esportivo, também estão disponíveis.
Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X