O novo Porsche Panamera GTS rola no asfalto. Na Porsche, GTS significa Gran Turismo Sport e promete um desempenho Porsche extraordinário desde o lendário 904 Carrera GTS de 1963. O Panamera GTS é um carro esportivo com quatro portas e é adequado tanto para o circuito esportivo quanto para o uso diário.
O novo Panamera GTS é movido por um motor V8 modificado naturalmente aspirado com um deslocamento de 4,8 litros e desenvolvendo 316 kW (430 cv) a 6.700 rpm. Ele supera o desempenho do motor nos modelos irmãos Panamera S/4S em 30 hp (22 kW). O torque máximo também aumenta em comparação de 500 Nm para 520 Nm. A transmissão Porsche de dupla embreagem (PDK) transfere a potência do motor para a tração nas quatro rodas (PTM) sem qualquer interrupção na tração. Particularmente dinâmico ao toque de um botão, graças ao pacote Sport Chrono padrão.
Porsche Panamera GTS - 4,5 segundos a 100 km/h
O novo Panamera GTS é capaz de acelerar até 4,5 km/h em 100 segundos. Sua velocidade máxima é de 288 km/h. Com um consumo NEDC de 10,9 l/100 km – com pneus de baixa resistência apenas 10,7 l/100 km – o Porsche Panamera GTS é um carro esportivo extremamente eficiente.
As principais modificações técnicas são uma carroceria rebaixada em dez milímetros, freios mais potentes, mais potência e seu chassi esportivo com suspensão a ar e PASM. O mais desportivo de todos os Panamera transmite isso aos ocupantes e ao mundo exterior com o seu som distinto.
O carro esportivo familiar mostra sua independência através de características de design claras nas áreas frontal, lateral e traseira, bem como contrastes em preto. O interior também é consistentemente adaptado ao caráter esportivo com um volante SportDesign, bancos esportivos adaptáveis, patilhas de mudança e interior exclusivo em couro GTS com superfícies em Alcantara.
Seu chassi torna o Panamera adequado para a pista de corrida: como padrão, a suspensão pneumática adaptativa e o Porsche Active Suspension Management (PASM) cuidam da conexão entre o chassi e a carroceria e se adaptam às tarefas de direção a qualquer momento através do controle de nível, altura ajuste, ajuste da taxa de mola e ajuste elétrico do sistema de amortecedores. Espaçadores de cinco milímetros de espessura entre a roda e o suporte da roda alargam a pista no eixo traseiro para que o Panamera fique ainda mais estável sobre a pista.
A aderência necessária é fornecida por pneus de 19 polegadas medindo 255/45 no eixo dianteiro e 285/40 no eixo traseiro. O desportivo Panamera é desacelerado pelo sistema de travagem superior do Panamera Turbo.
Em fevereiro de 2012 será lançado o novo Porsche Panamera GTS. Está disponível na Alemanha a um preço de 116.716 euros.
FATOS
Fabricante: Porsche
Veículo: Panamera GTS
Motor: V8 naturalmente aspirado
Potência: 316 kW (430 PS)
Deslocamento: 4.800 cm³
Torque: 520 Nm
Aceleração 0-100: 4,5s
Velocidade máxima: 288 km / h
Contato: http://www.porsche.de
