O Mercedes EQC é o modelo de barganha entre os SUVs elétricos premium. Mas sem cruzamentos adicionais na lista de opções, o cliente não se dá bem.
Com um preço inicial de 71 euros, o Mercedes EQC é o modelo mais barato do quarteto de SUVs elétricos em torno do Tesla Model X, Audi E-Tron e Jaguar I-Pace. Como o único dos quatro modelos, ele se mantém a um preço líquido de menos de 281 euros e, portanto, qualifica-se para o e-car premium alemão. No entanto, alguns extras estão faltando na versão básica. Uma olhada na lista de preços.
O equipamento de série do EQC 400 4 Matic inclui, para além de artigos de série como ar condicionado automático, porta traseira eléctrica e sistema de navegação, os faróis multifeixe de LED com distribuição adaptativa da luz, que normalmente estão sujeitos a um custo adicional. Existe também um pacote de assistência com um sistema de travagem de emergência, assistente de manutenção de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito. Bateria de tração, tração nas quatro rodas e - comum em carros elétricos - transmissão automática também são itens de série.
No entanto, milhares de euros podem ser gastos adicionalmente. Para o visual, por exemplo: bancos de tecido, pintura lisa e aros aerodinâmicos de 19 polegadas são padrão. Se você quer um visual de couro (a partir de 260 euros), pintura metálica (a partir de 930 euros) e rodas mais sofisticadas (20 polegadas a partir de 800 euros), você tem que pagar a mais. Para muitos clientes, isso deve ser uma obrigação para diferenciar o EQC mais fortemente do modelo irmão GLC convencionalmente motorizado. Para este efeito, a Mercedes oferece também designs especiais de interior e exterior, como o pacote "Electric Art" (535 euros).
Quando se trata de infoentretenimento, o EQC pode contar com o avançado sistema MBUX com poderoso controle de voz. O sistema de navegação e áudio, essenciais para a procura de uma estação de carregamento, já estão a bordo. Se desejar, você pode integrar elementos de realidade aumentada no visor de orientação de rota por um custo adicional de 300 euros. O Burmester Premium Sound está disponível por 600 euros, e um head-up display está disponível por pouco menos de 1.200 euros. Se não quiser prescindir de sistemas de assistência modernos num automóvel com requisitos de alta tecnologia, pode encontrá-los numa embalagem de 2.300 euros ou por vezes em peças individuais.
Existem poucas opções para a tecnologia de carregamento. Um carregador DC com 110 kW está sempre a bordo para um carregamento DC rápido; não há alternativa para um carregador lento de 7,4 kW para um carregamento AC. Leva cerca de meio dia para a bateria de 80 kWh na caixa de embutir ou na estação de carga. O reabastecimento ainda mais lento na tomada doméstica dificilmente é uma opção realista, por isso a Mercedes dispensa um cabo de carregamento adequado no equipamento de fábrica. Qualquer pessoa que queira usar pelo menos uma pequena corrente de tração doméstica (2,3 kW) na beira da estrada em caso de emergência pode comprar um extra por 285 euros. Um cabo para tomadas industriais (3,6 kW) está disponível pelo mesmo preço.
Além dos serviços de hardware e software habituais, a Mercedes também oferece aos seus clientes EQC serviços especiais. Por exemplo, existe um serviço de recolha e entrega de visitas às oficinas (490 euros por seis anos) e um serviço de manutenção (2.100 euros por seis anos). A garantia de peças de desgaste por 3.100 euros (seis anos) parece incomum; A Mercedes cita explicitamente as escovas do limpador e os freios como exemplos. Em e-cars, no entanto, o último costuma durar para sempre, porque o motor elétrico geralmente é usado para frear. Isso é mais uma questão de conveniência e liberdade de preocupações do que um benefício economicamente sensato para o cliente. No entanto, todos os pacotes devem aumentar o valor de revenda, porque os serviços também são repassados ao proprietário subsequente.
O resultado final é que o EQC básico não é uma oferta de isca, mas um modelo básico típico. Se o quiser mais chique e confortável, terá de investir alguns milhares de euros a mais. Ou você pode escolher o modelo especial amplamente equipado “Edição 1886” por um custo adicional de 13.650 euros.