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Teste de assento no pequeno Rüsselsheimer
Opel Karl começa em € 9.500
As coisas estão indo muito bem novamente em Rüsselsheim. Desde que a marca irmã Chevrolet se retirou do mercado e a controladora GM entendeu o que a Opel precisa - ou seja, à sua maneira - os hessianos voltaram a acelerar.
Opel Karl - A Mini Van do Extremo Oriente
As raízes do novo Opel Karl estão no Extremo Oriente, em Taiwan. E na verdade o pequeno Karl poderia ter nascido coreano. Mas agora o brilho cromado brilha na simpática grelha do radiador e o Karl preenche o segmento de automóveis pequenos da Opel com três pontos fortes: “Económico, seguro e forte”. E com 3.68 metros há espaço suficiente para cinco passageiros.
Teste de assento no Opel Karl
Confortável o suficiente para esta classe de veículo. Eu quero dizer. Um interior de sucesso visual e até no porta-malas ainda há espaço para compras no fim de semana. O volante de três raios com controle remoto para o sistema mãos-livres e controle de cruzeiro é fácil de segurar. O grande display do sistema multimídia opcionalmente disponível foi integrado no alto. Isso inclui o funcionamento do ar condicionado. O interior parece bem pensado quando você experimenta o assento pela primeira vez. A altura livre é obviamente grande, o que não deveria ser uma surpresa com um compacto de teto tão alto. Os adultos podem até entrar na linha dois. Mas as portas traseiras podem abrir um pouco mais - outros concorrentes podem fazer isso!
Econômico - o novo Karl
O novo Ecotec de três cilindros de 1.0 litro deve ser econômico. No entanto, a Opel também economizou na turboalimentação e na injeção direta de gasolina para o motor de 75 cv. Não importa – o motor todo em alumínio ainda deve produzir 75 cv com apenas 4.3 litros por 100 kg. Isto significa que o “pequeno” Karl acaba com uns baixos 99 gramas de CO2 por quilómetro.
Seguro, barato - o novo Karl
Com € 9.500, os Rüsselsheimers pagaram ao pequeno Karl um preço atraente. Obviamente, o Karl não fala com os clientes com desejos de OPC, nem é solicitado a pedidos mais altos de SUV. O Karl se tornou um carro razoável. Limpar em tamanho. Graças ao teto alto, ainda há espaço suficiente e, mesmo que a Opel atualmente ofereça apenas um motor: todos podem gerenciar com 75 hp. E você provavelmente não precisa de mais poder na vida cotidiana.
Se você olhar para o Tabela de preços do Opel Karl , é impressionante: Mesmo na versão Selection, o Karl tem tudo o que você precisa para o uso diário como uma “caixa deslizante”. As variantes “Edição” e “Exclusiva” estão acima disso. Se escolher o Exclusivo de 12.900 €, quase terá o visual do veículo deste artigo. Pilares B pretos, vidros escurecidos na linha 2 e elegantes rodas de liga leve de 16″ com pneus 195/45-16 estão disponíveis no pacote de estilo.
O preço base de 9.500€ também foi alcançado porque o Opel Karl no equipamento “Selection” não possui ar condicionado. Deve ser adquirido por 850€ juntamente com o rádio infotainment.
Vamos testar o quão pouco a Rüsselsheimer dirige em um teste mais detalhado!
..mais sobre Karl novo também está disponível em autophorie.de