Com o BMW X4, Mercedes GLA e Porsche Macan, três SUVs de estilo de vida chegaram ao mercado no ano passado, que preenchem um nicho anteriormente desocupado para o respectivo fabricante premium alemão. Seu objetivo é claro: conquistar novos grupos-alvo. De acordo com uma análise dos pesquisadores de mercado de Frankfurt da Dataforce, nem todos os três obtêm sucesso igualmente bom.
A mudança de marca foi causada principalmente pelo Porsche. Apenas 21% dos motoristas da Macan vieram de outro Porsche- Modelo do pequeno SUV de Stuttgart, o Macan atraiu 79% de seus compradores de outras marcas. Antes disso, 8,5% dirigiam um Audi Q5, seis% o BMW X3 e 3 Series BMW e cinco% o Mercedes M-Class.
O novo ABL- A maioria dos motoristas veio de outros modelos da Mercedes: 65,8% já haviam dirigido um carro de Stuttgart. Cerca de 19% trocaram a classe C, 13% a classe B, cerca de um em cada dez anteriormente dirigia a classe A. 34% dos compradores de ABL vieram de outros fabricantes: oito% anteriormente possuíam um BMW Série 3, sete% um VW Golf e 5,4% um A4.
O BMW X4 é ainda menos poderoso quando se trata de capturar novos grupos-alvo: um bom 77% dos motoristas do X4 já dirigiram a BMW. Em cerca de um terço, era um X3, 17% nomeado 5 e 15,5% do 3. O Audi Q5 mudou três por cento, o Mini e o A5 um bom por cento.
Os pesquisadores de mercado determinaram os movimentos de migração no âmbito de estatísticas permanentes sobre novos registros. Eles também examinaram a idade dos compradores. A ABL é particularmente ampla, atraindo jovens acima da média (25 a 34 anos) e idosos (mais de 75 anos). Muitos compram o X4 na faixa etária de 45 a 54 anos, o Macan era popular entre as pessoas de 65 a 74 anos.
Autor: Hanne Lübbehüsen / SP-X