Sem neve, noites longas e brilhantes e sem folhas escorregadias no asfalto - dirigir é particularmente divertido no verão. Mas também há desafios especiais na estação quente.
SP-X / Colónia. O calor do verão pode ser tolerado na praia ou na piscina externa. Você realmente não gosta de estar ao volante. Se você fizer isso de qualquer maneira, deve conhecer algumas regras e truques.
Deixe o carro esfriar rapidamente
Mesmo se você tiver ar condicionado, primeiro ventile um carro aquecido com as portas e janelas abertas antes de iniciar sua jornada. Somente então o sistema será ligado, inicialmente com circulação de ar. O carro esfria mais rápido, pois não é fornecido ar quente do lado de fora. Os bicos de saída de ar devem ser direcionados apenas para partes folheadas do corpo. Se o ar, com até quatro graus de frio, atingir diretamente a pele nua, há risco de resfriados e tensões musculares. Em geral, a diferença entre a temperatura interna e externa não deve ser muito grande. Caso contrário, existe o risco de choque térmico ao sair. Os especialistas aconselham uma diferença máxima de seis graus.
Use os óculos de sol certos
Nem tudo que parece bom no nariz é adequado para dirigir. Os óculos marrons, cinza e verde-acinzentado são os melhores, enquanto os óculos azuis diluem a percepção das cores vermelho e amarelo. O grau de tonalidade também é importante. Os motoristas devem prestar atenção aos chamados níveis de anti-reflexo: os níveis 0 a três estão ok ao volante - eles absorvem até 92 por cento da luz. Mesmo óculos mais escuros - como os usados em óculos de montanhismo - não são adequados para o tráfego rodoviário. O seguinte se aplica ao ajuste: Os óculos devem ajustar-se o mais próximo possível da testa e do nariz e ter têmporas largas para evitar a entrada de luz.
Não preencha:
Em calor extremo, você deve evitar encher o veículo. Porque em altas temperaturas externas, a gasolina e o diesel se expandem. Se o tanque estiver cheio até a borda, ele poderá transbordar. Isso aumenta o risco de incêndio. Se o combustível escapar da tampa do tanque, também poderá danificar a pintura, que é acelerada pela forte luz do sol. Os bicos de combustível têm um desligamento automático, o que deve evitar que o tanque encha demais. Mas, especialmente antes de longas viagens ou quando os preços dos combustíveis são brevemente baixos, muitos motoristas continuam a reabastecer.
Não estacione em prados secos:
Estacionar nos prados, nas florestas ou nos campos colhidos no final do verão não é uma boa idéia, especialmente se a seca persistir. Conversores catalíticos a quente e sistemas de exaustão podem iniciar rapidamente incêndios lá, porque os componentes desenvolvem temperaturas de mais de 600 graus Celsius após um curto percurso. Embora a responsabilidade do veículo a motor assuma danos a veículos de terceiros, um seguro totalmente abrangente pode reduzir o custo dos custos do carro com referência a negligência grave. Além disso, os bombeiros também podem cobrar pela implantação
Cuidado com os danos causados pelo calor:
Não só a geada congela as estradas, o calor também cria problemas. As chamadas explosões nas estradas de concreto são particularmente espetaculares e perigosas. Se de repente esquentar e o calor durar vários dias, a estrada inflexível pode inchar e explodir. Cerca de 30% das rodovias alemãs têm uma superfície de concreto - reconhecível pela aparência mais clara em comparação ao asfalto. Os motoristas devem dirigir com cuidado especial nessas rotas; os motociclistas devem evitá-los completamente. Não há risco de explosão nas estradas de asfalto. No entanto, o alcatrão macio pode se deformar no calor, causando sulcos profundos. Durante uma tempestade de verão, há um risco aumentado de aquaplanagem.
Beba o suficiente:
Mesmo aqueles que se sentam em um carro com ar condicionado e não suam devem beber muito no verão. O sistema extrai a umidade do ar, para que as membranas mucosas do nariz e dos olhos sequem. A falta de líquidos leva a dores de cabeça e baixa concentração, o que aumenta o risco de acidentes. Os especialistas recomendam água mineral rica em minerais para os motoristas, que além do líquido também fornecem minerais importantes e oligoelementos. Limonadas doces não são recomendadas. O açúcar fornece energia por um curto período de tempo, mas depois deixa o corpo e a mente em um buraco no desempenho.
Escolha a roupa certa:
Roupas leves tornam mais fácil suportar o calor do verão durante a condução. Se você quiser, também pode sentar-se de biquíni ou sunga no carro, mas se você dirige completamente nu ou como uma mulher de topless, corre o risco de ser anunciado devido à excitação do público. Além disso, dirigir em grande parte sem roupa não é agradável, especialmente em carros com bancos de couro: o estofamento esquenta extremamente ao sol, tornando doloroso o contato com a pele. Quando sentado, um filme de suor desagradável se forma entre o couro e a pele. O seguinte também se aplica ao calçado: nem tudo o que é permitido também faz sentido. Flip-flops ou pés descalços não são proibidos, mas ainda não são seguros para dirigir - por exemplo, no caso de uma frenagem súbita. Se ocorrer um acidente, você poderá sofrer uma multa e a companhia de seguros também poderá causar problemas.
Use proteção solar ao estacionar:
Se você estacionar seu carro sob o sol escaldante, não apenas terá que esperar ar quente e cintos de segurança brilhantes, mas em casos extremos também danificar os componentes eletrônicos. Os componentes são projetados para temperaturas entre menos de 40 e mais de 85 graus - um valor que pode ser alcançado em pleno verão. Devido à expansão térmica e subsequente resfriamento pelo vento, podem ocorrer fissuras nas linhas dos fios nas placas de circuito. Existe o risco de falha das unidades de controle e parada do veículo. Se você não encontrar um lugar para estacionar na sombra, pelo menos coloque um para-sol atrás do para-brisa que reflita os raios do sol e mantenha os acessórios e o volante frios. Se você levar crianças no carro, também cubra as janelas traseiras para que as cadeiras de criança não fiquem muito quentes.
Não deixe crianças ou cães no carro:
No sol do verão, o carro rapidamente se torna uma incubadora. Com uma temperatura externa de 30 graus, o interior fica quase 60 graus após apenas 60 minutos. Mas já 15 minutos sob o sol escaldante podem aquecer um carro com tanta força que os ocupantes sofrem um colapso circulatório. Isso também se aplica quando o carro está estacionado na sombra. As crianças que esperam no carro podem sofrer rapidamente um choque térmico ou até parar de respirar. Isso é ainda mais rápido com os animais. Como eles esquentam mais rápido que as pessoas, um rascunho suave através de janelas abertas não os ajuda. Se houver perigo para os ocupantes, a polícia ou os bombeiros podem abrir o veículo à força. Se as pessoas que não conseguem se ajudar são feridas no carro superaquecido, o motorista enfrenta processo criminal por danos corporais negligentes.