O Renault Twingo agora transporta as luzes diurnas nos faróis. E alguns detalhes mudam na primavera com o carro pequeno francês.
Uns bons quatro anos após o lançamento no mercado, o Renault Twingo recebe um aumento abrangente. Além de modificações no design e um sistema de infotainment mais moderno, também existem novos motores de entrada. O restauro celebra o microcarro restaurado no Salão Automóvel de Genebra (7 até 17, março), o revendedor é a partir de maio.
A mudança mais notável é um novo para-choque dianteiro e novos faróis, que agora também acomodam as luzes diurnas montadas separadamente. Na parte traseira, as inserções decorativas horizontais garantem visualmente mais largura. Além disso, há um novo orifício de refrigeração acima dos pára-lamas traseiros, o que deve melhorar o suprimento de ar do motor traseiro. A renovação do design é complementada por cores e jantes adicionais de tinta. No interior, há um console central modificado com compartimento de armazenamento e uma prateleira traseira robusta. Além disso, agora é usada a última geração do sistema de infotainment Renault, que agora também permite atualizações de software via manutenção remota.
Nos motores, os franceses revisaram o motor a gasolina de três cilindros 1,0 de litros e o oferecerão no futuro em duas versões: O motor básico fornece 48 kW / 65 PS, o mais forte vem no 54 kW / 75 PS. Também atualizado é o turbo 0,9 de litro com 68 kW / 93 PS, que continua a ser combinado com a transmissão de dupla embreagem. Todos os motores são acoplados ao start-stop automático e ao Hill Start Assist. Os preços para o modelo irmão do Smart Forfour chamado de fabricante ainda não, atualmente, pelo menos, são esperados cerca de € 3 de um milhão de euros.