RENNtech, um afinador especializado em Mercedes-Benz e baseado diretamente no inferno verde de Nürburgring, agrada até 825 cv do Mercedes-AMGT GT R. Dependendo do modelo, 612 cv até 825 cv brutos são possíveis, como com o RENNtech AMG GT R R825.
O torque máximo do GT R ajustado aumenta até 850 Nm. Esses valores são alcançados por meio de pacotes de desempenho. Por meio de uma atualização de software para a unidade de controle do motor, um downpipe com conversor catalítico de 200 células, válvulas de purga, filtro de ar de alto desempenho com alta vazão e uma atualização do turbo disponível em três estágios.
RENNtech AMG GT R R825 – aumento de desempenho esportivo
Onde a aceleração do Affalterbacher chega ao fim a 318 km/h, um aumento no limitador de Vmax na versão RENNtech ajuda a aumentar a velocidade máxima. Para garantir que o aumento do desempenho do V4,0 biturbo de 8 litros não sobrecarregue peças importantes, a transmissão e a embreagem são reforçadas.
Além das otimizações técnicas, a RENNtech também refina visualmente o GT R. Um pacote aerodinâmico deve desenvolver potencial aerodinâmico adicional. Inclui canards dianteiros, saias laterais, uma asa traseira maior de dois estágios e um difusor estendido. Isso dá ao R825 uma aparência ainda mais esportiva e fornece a pressão de contato necessária ao perseguir o Nordschleife.
Aros forjados de 10.2 polegadas em 10×19 e 12×20 polegadas completam a imagem geral do GT R verde brilhante. Pneus semi-slick medindo 285/30 ZR19 e 335/25 ZR20 fornecem a aderência necessária. Com seu acabamento em Satin Black e detalhes opcionais em Green Hell Magno, os aros combinam harmoniosamente com o típico visual "Green Hell" do Ajuste do Mercedes-AMG GT R da RENNtech.