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Jantes de liga leve - é obrigatório registrar novas rodas no carro?
Ao comprar jantes novas, muitos proprietários de automóveis se perguntam se devem ser registrados na TÜV. Não há resposta geral para isso. Porque depende do tipo de roda e do próprio veículo se as rodas de liga leve devem ser registradas na TÜV. Este artigo tem como objetivo fornecer uma resposta abrangente à pergunta e, além disso, fornecer dicas sobre o procedimento correto.
A importância da opinião
Antes de se tratar do registro das rodas de liga leve, é preciso dar uma olhada no relatório. Existe um para cada produto e cada tipo de veículo. Isso especifica se e quando um aro de alumínio está sujeito a registro. Portanto, se você se perguntar: “Jantes de liga leve - você tem que registrar as rodas novas do carro na TÜV?”, Você encontrará a resposta correta no relatório. Agora você pode acessar as informações relevantes em um grande número de lojas online.
A importância da licença geral de operação (ABE)
Se você optar por uma jante com a ABE, economiza muito esforço. O ABE é um relatório de teste que se aplica a todos os veículos mencionados nele. Se o seu carro estiver listado no relatório, você poderá instalar facilmente a jante de alumínio relevante no seu carro. No entanto, ainda é necessário cuidado: certifique-se absolutamente de atender a todos os requisitos listados no ABE. Se o seu veículo estiver em sua condição original, as jantes geralmente não têm registro.
Os aros ABE geralmente são rodas que têm as mesmas dimensões dos produtos padrão. Portanto, não há risco ao usá-los no trânsito. No entanto, você deve prestar atenção ao tamanho dos pneus. Também devem corresponder ao valor indicado na documentação do veículo. Se você escolher aros de alumínio com ABE, tudo o que você precisa fazer é mudar a aparência do seu veículo - as dimensões são sempre as mesmas.
Mas também existem jantes que estão sujeitas a registro, apesar do ABE. Isso é inserido no documento com a abreviatura “A01”. Você também deve ter o ABE com você em todas as viagens. Se você quiser evitar isso, insira a alteração nos documentos do seu veículo.
Isso deve ser levado em consideração ao ler relatórios de especialistas
Se você quiser saber se precisa inserir suas jantes agora, deve poder interpretar os relatórios de especialistas corretamente. A esse respeito, deve-se notar que as mesmas abreviações são usadas em todos os documentos. Portanto, você precisa saber sobre o significado delas para receber informações sobre a obrigação de se registrar. Basta dar uma olhada nos sistemas. Eles contêm requisitos que devem ser atendidos para evitar a obrigação de se registrar.
E quanto ao Aprovação de tipo EC / ECE em você mesmo?
A aprovação de tipo EC / ECE é uma ABE e é válida em toda a Europa. Isso significa que todas as jantes para as quais esse tipo de aprovação está disponível são aprovadas em todos os estados membros da UE. Portanto, se você dirige seu carro para o exterior com frequência e tem suas peças montadas lá, pode valer a pena usar acessórios com a aprovação do tipo EC / ECE. Essa confirmação é dada apenas às peças para as quais não houve desvio do tipo de amostra durante a fabricação. Os países que não fazem parte da Europa também podem se tornar parte desse acordo desde 1997. A aprovação de tipo EC / ECE agora também é válida na Nova Zelândia, Brasil e Austrália. As jantes deste tipo podem ser conectadas ao seu carro nos estados mencionados sem registro.
O que distingue o certificado de peças?
O certificado de peças de acordo com §19 (3) STVZO faz parte de todos os ABE. No entanto, também está disponível para aros que podem ser convertidos para outras dimensões. Valores como diâmetro, largura e Desvio então pode variar. No entanto, esses fatores estão sempre dentro de uma estrutura definida - portanto, não há grandes desvios. Modelos exatos para a conversão do veículo também estão disponíveis no certificado de peças. Imediatamente após a instalação das novas peças do carro, a licença de operação do carro expira. Nesse caso, você só poderá dirigir até a TÜV com os aros convertidos. Em seguida, verifica se as peças instaladas correspondem às informações no certificado de peças. Ele também verifica se a conversão foi realizada corretamente. Se não houver reclamações sobre nenhum dos pontos, a TÜV emitirá um certificado de acordo com o requisito A02. Isso pode ser usado para inserir as alterações estruturais do seu veículo nos papéis de registro.
Aceitação individual de jantes especiais
Se você considerou as jantes para as quais não há um ABE nem um certificado de peças, considere uma única aceitação. No entanto, isso só pode ser realizado por um examinador com aprovação especial, pelo que o processo também envolve custos mais altos para você. Você também deve estar ciente do risco de que esse procedimento não seja uma garantia de registro. Se você quiser combater esse cenário, obtenha informações da TÜV antes de comprar. É assim que você neutraliza um investimento imprudente.
Também é necessária uma abordagem estratégica para que uma aceitação individual seja aprovada para você. Assim, você pode começar a procurar um relatório de comparação com antecedência. Mostre isso ao seu organismo de inspeção. Como regra, o registro será concedido a você sem problemas.
É necessária uma entrada apesar do relatório de força?
Um relatório de resistência descreve a resistência das jantes de alumínio. Para determinar essa propriedade, o teste de resistência dos acessórios é realizado em um centro de testes reconhecido pelo KBA. Especialistas determinam como uma carga pesada afeta um aro feito de metal leve. Se os valores determinados neste teste estiverem dentro da faixa limite previamente definida, a instalação de teste emitirá um relatório de força. Este documento confirma que o aro de alumínio pode suportar altas cargas e permite uma navegação segura do carro nessas condições. Se suas jantes tiverem apenas esse certificado, não será suficiente para uma entrada. Nesse caso, você deve organizar uma aceitação individual. O relatório de resistência não fornece nenhuma informação sobre a interação entre as jantes e o tipo de carro.
Sempre descubra com antecedência
Para que você tome uma decisão bem ponderada ao comprar sua jante, verifique com antecedência quais relatórios estão disponíveis para o modelo em questão. Você também precisa verificar os requisitos. Lembre-se de que nem todos os acessórios que possuem um ABE também são permitidos sem registro. Em caso de dúvida, procure aconselhamento de um especialista. No final, você evita multas e, portanto, grandes perdas financeiras. Se não houver licença de operação para o seu veículo, isso custará até 100 euros.
Ao estudar o documento, verifique se é o relatório certo para o seu carro. Os requisitos para modelos individuais geralmente são alterados a partir de uma determinada data de construção. As disposições são frequentemente semelhantes, mas ainda existem algumas diferenças. Portanto, leia o documento com muito cuidado para evitar erros.
Jantes de liga leve - você precisa registrar as novas rodas do carro na TÜV? O resultado final
O registro dos aros de liga depende de vários fatores. Se você quiser evitar esse processo, deve usar apenas acessórios com aprovação de tipo ABE ou EC / ECE. Mas leia a aprovação com atenção - porque alguns aros ainda exigem registro. Se pretende evitar a necessidade constante de transportar o ABE consigo durante a condução, faça com que as alterações ao seu veículo sejam registadas na documentação do veículo.
O seu veículo só é permitido para o tráfego rodoviário se todas as peças integradas forem consideradas “seguras” pela TÜV - isto se aplica sobretudo à interação entre elas.
