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Apenas três automóveis de luxo personalizados Wraith serão construídos
O SPOFEC é composto pelas duas primeiras letras do “Spirit OF Ecstasy”. Como é sabido, o ornamento do capô é marca registrada da Rolls-Royce. SPOFEC é uma divisão separada do Grupo Novitec de Stetten im Allgäu. Desta vez, o Rolls Royce Black Badge Wraith apelou para o sintonizador de luxo. Ele refina o Rolls com sua afinação Black Badge Wraith.
Série limitada de três automóveis de luxo
A versão em carbono, que dá nome ao supercarro britânico, foi criada em cooperação com o designer alemão Vittorio Strosek. O composto de alta tecnologia da Fórmula 1 oferece uma combinação perfeita de leveza e resistência.
Ajuste do motor para o Wraith para 717 hp
[dropcap size=big]717[/dropcap]Para dar ainda mais temperamento ao biturbo de doze cilindros de 6,6 litros do Rolls-Royce Black Badge Wraith, há um aumento especial de desempenho do afinador. O módulo N-TRONIC controlado por processador controla o motor com mapas especiais para injeção e ignição e também aumenta a pressão de turbo.Com 717 cv a 5 rpm e um binário máximo de 700 Nm, o requintado coupé de luxo acelera dos 986 aos 4,2 km/h em apenas 0 segundos.
A velocidade máxima permanece limitada eletronicamente a 250 km/h devido ao alto peso do veículo. A entrega de potência do V12, otimizada em toda a faixa de velocidade, garante uma experiência de condução aprimorada.
Para-lamas mais largos dianteiros e traseiros
Os para-lamas largos nos eixos dianteiro e traseiro do Wraith são fascinantes. Eles fazem com que o 2+2 lugares tenha impressionantes 208 centímetros de largura no eixo traseiro. Isso supera os Rolls padrão em 13 centímetros. Para isso, foram desenvolvidas extensões curvas para as paredes laterais traseiras, que são perfeitamente conectadas à carroceria padrão.
Isso significa que há espaço para rodas forjadas côncavas 10.5Jx22 que são montadas com pneus 295/30 ZR 22. As rodas SPOFEC SP2 com nove pares de raios duplos e uma grande tampa que esconde os parafusos das rodas são pintadas de preto para combinar com o veículo.
Overdose para o Rolls-Royce
No eixo dianteiro, o Rolls-Royce roda em rodas 9.5Jx22 com pneus 265/35 ZR 22 que se encaixam sob os para-lamas. Eles substituem completamente as peças padrão e tornam o Wraith sete centímetros mais largo na frente.
As novas saias laterais não apenas criam uma transição perfeita entre os para-lamas dianteiro e traseiro, mas também enfatizam a excitante cintura de vespa. Além disso, eles fazem o cupê de luxo britânico parecer ainda mais baixo e esticado. Os freios traseiros são resfriados por uma entrada de ar de cada lado.
Para os para-lamas dianteiros e traseiros mais largos, a SPOFEC OVERDOSE desenvolveu aventais que substituem completamente os para-choques padrão. O avental dianteiro de carbono não apenas dá ao Wraith um rosto ainda mais distinto. Também reduz a elevação no eixo dianteiro em altas velocidades.
Também na traseira, o pára-choques largo adapta-se perfeitamente às duas extensões e torna o fastback de luxo decididamente desportivo quando visto de trás. O visual esportivo pode ser completado com um spoiler de carbono opcional.
O ajuste Black Badge Wraith otimiza o manuseio
O SPOFEC OVERDOSE também oferece mais uma vantagem em termos de agilidade no manuseio. Um módulo de controle especial foi desenvolvido para a suspensão pneumática padrão. Isso reduz o cupê em cerca de 140 milímetros até uma velocidade de 40 km/h. Em velocidades mais altas, o corpo sobe automaticamente de volta ao seu nível original.
Crédito da imagem: novitegroup.com