Eu costumava ler esses artigos sobre comícios de carros clássicos, embora o termo "viagem em estrela" ou "evento" seja mais apropriado, e agora estou no meio disso. Após um convite da Volkswagen Classic, participarei do meu primeiro “rally de carros clássicos” amanhã. Deve ser o maravilhoso "Sachsen Classic", um evento sobre o qual só ouvi positivo nos últimos anos. A paisagem encantadora, pessoas legais na multidão e nas ruas, agora eu posso experimentar.
Hoje, um dia antes da jornada de três dias em um total de 628 quilômetros, conhecer um ao outro e um percurso de rali no Sachsenring estava na agenda do programa.
Meu pedestal móvel, o chamado "Yountimer" será um "Rallye Golf" construído em 1990. É uma edição especial do VW Golf GTI, fabricado em uma quantidade de 5.000 unidades construídas para homologação. 2.500 teriam sido suficientes de acordo com os regulamentos da FIA, mas a demanda era tão alta que havia o dobro.
De acordo com a minha idade, ele tem o número de início 45 nas portas. Como se você não pudesse completar tudo, surge a pergunta sobre o motorista, já que estou registrado como passageiro e passo para o papel de navegador, que esperançosamente nos guiará aos pontos de destino individuais.
Meu motorista não é outro senão Hermann Dreyer. Dreyer está no Grupo Volkswagen há quase 35 anos e, em 2012, assumiu a liderança do desenvolvimento geral de veículos da marca Volkswagen. Um "veterano de Wolfsburg", por assim dizer, embora ele não goste de ouvi-lo porque parece que ele é mais velho que a própria humanidade.
"De motores a gasolina a carregadeiras G a híbridos plugáveis -
Eu tenho perguntas - Dreyer sabe as respostas. "
Tudo começou em dezembro de 1980, quando o engenheiro graduado Dreyer ingressou na Volkswagen, primeiro na área de montagem do planejamento de produção. Outras etapas da garantia de qualidade do controle de qualidade e, a partir de 2005, a administração deles moldou sua carreira. Se alguém conhece a VW, sacode todas as etapas de desenvolvimento das últimas três décadas das quais eu cresci motorizado, então é Hermann Dreyer.
Eu tenho algumas perguntas na minha bagagem, você também tem algumas, seja sobre tecnologia antiga ou sobre os últimos desenvolvimentos na Volkswagen?
Envie-nos suas perguntas. Todos os dias, Hermann Dreyer responde ao vivo do carro.
Se você quiser ver o Sachsen Classic Live no local, aqui está a "programação do Sachsen Classic" para amanhã:
Quinta-feira, 13 de agosto de 2015, etapa "Sachsenring" (125 quilômetros)
10h45 - início das motocicletas históricas em Zwickau no mercado principal; lá 14h30 - 12h - chegada às 01hXNUMX - início do rally de carros clássicos "Platz der Völkerfreundschaft" em Zwickau
o 12:20 pm Crimmitschau cream park
12:30 - Steep W e Meerane
13:00 Castelo de Ponitz
13h40 Castelo de Wolkenburg
o 14 horas do pasto de Sachsenring
o 15:10 Zwickau, Museu August Horch
ou 15h15min em Zwickau, na Platz der Völkerfreundschaft
[=” ” ]Texto: Bernd Schweickard © Foto Bernd Schwickard