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O verão pode finalmente chegar, porque a Mercedes-Benz está apresentando oficialmente o novo superesportivo extremamente purista SLS AMG Roadster. O carro de dois lugares, cuja capota pode ser aberta e fechada durante a condução a até 50 km/h, abriga uma estrutura espacial de alumínio com peso otimizado sob o revestimento externo.
Os entusiastas de carros esportivos certamente ficarão felizes com o prazer do ar fresco.
O novo SLS AMG Roadster
571 cavalos de potência e 650 Nm de torque garantem uma dinâmica de direção extremamente esportiva. Seja aberto ou fechado, o SLS AMG seduz o espectador mesmo sem asas. Transpira carisma e os paralelos com o 300 SL Roadster dos anos 50 são inconfundíveis. Como o SLS AMG Roadster, o 300 SL Roadster também apareceu em um momento diferente do original 300 SL gullwing. Mas, ao contrário do passado, ambos os carros dos sonhos da AMG agora estão sendo oferecidos ao mesmo tempo.
Os pilotos do Roadster se sentem imediatamente em casa no cockpit. A atmosfera do interior lembra a de um cockpit de avião. Instrumentos na forma de um perfil de asa e saídas de ar com uma cruz de bocal ajustável são reminiscentes de motores a jato. O elemento central no console central é a AMG DRIVE UNIT. Ele permite que o motorista do roadster personalize a configuração do veículo.
Três cores diferentes para o topo do SLS
O principal elemento de design do Mercedes-Benz SLS Roadster da AMG é certamente a capota de tecido de três camadas totalmente automática. Apenas onze segundos se passam antes que os ocupantes possam ouvir o som do motor de oito cilindros. As três cores da capota preta, vermelha e bege estão disponíveis para combinar com as nove cores externas e oito cores internas. A transição nivelada e sem lacunas entre a pele externa da capota e a janela traseira mantém o ruído do vento baixo.
Um tanque de água elástico e circunferencial está preso abaixo do capô. Ele coleta a água da chuva e a direciona para a parte inferior da carroceria por meio de duas aberturas de cada lado.
Quando fechado, os recursos multimídia do novo roadster podem ser ouvidos particularmente bem. O sistema “AMG Performance Media”, inspirado no automobilismo, combina de forma única inúmeras exibições de telemetria, como vários dados do motor, acelerações laterais e longitudinais e tempos de volta em uma pista de corrida com uma conexão móvel de Internet de alta velocidade. Quando o veículo está parado, os ocupantes podem navegar pela rodovia virtual da informação.
Com o V8 em 3,8 segundos a 100 km/h
Durante a condução, o motor V6,3 de alta rotação de 8 litros do SLS está bem equipado para acompanhar os carros esportivos mais potentes. O aspirador acelera até aos 3,8 km/h em 100 segundos e tem uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 317 km/h. Mesmo a versão de asa dificilmente apresenta valores de desempenho mais altos. Apesar de seu caráter esportivo intransigente, foi possível atingir metas de consumo exigentes. O SLS AMG consome 13,2 litros por 100 quilômetros, o que corresponde a emissões de CO2 de 308 gramas por quilômetro.
Um sistema de freio de alto desempenho da AMG paralisa o SLS. Ele promete as distâncias de frenagem mais curtas, mesmo sob maior estresse. Um desempenho de frenagem ainda melhor pode ser obtido com o sistema opcional de freio composto de cerâmica de alto desempenho. Devido ao seu maior grau de dureza, oferece uma segurança de temperatura ainda maior e também impressiona por seu peso cerca de 40% menor.
Além das jantes de liga leve AMG de série com design de 7 raios, estão disponíveis opcionalmente jantes com design de 5 raios duplos e jantes forjadas com peso otimizado com design de 10 raios. Pneus desenvolvidos exclusivamente para o SLS AMG, 265/35 R 19 na dianteira e 295/30 R 20 na traseira, garantem o máximo desempenho. Um sistema de monitoramento da pressão dos pneus monitora constantemente todos os quatro pneus com uma exibição individual na tela do cockpit.
Prêmio SLS AMG Roadster
O Mercedes-Benz SLS AMG Roadster é construído na fábrica da Mercedes em Sindelfingen. O supercarro esportivo conversível pode ser encomendado oficialmente em qualquer concessionária Mercedes a partir de 1º de junho de 2011 ao preço de 195.160 euros.
O nobre roadster será então entregue no terceiro trimestre deste ano.