Eu me lembro bem. Provavelmente foi, como escreve Jens, por volta de 2003 - li uma reportagem sobre um roadster inteligente que tinha um V700 bi-turbo na bela traseira em vez do habitual motor turbo de 3 cilindros de 6 ccm³. Em 2004, conduzi pessoalmente o meu primeiro smart, um “42” - mais tarde com desempenho aumentado para quase 80cv - o que foi uma história bastante divertida.
O V6 na traseira do “roadster inteligente especial” era uma construção de 2 motores inteligentes “normais” e tudo foi construído pela empresa BRABUS na época. BRABUS? Bottrop. Bodo Buschmann. Ele clica?
Exatamente, BRABUS – o sintonizador Mercedes-Benz. E porque a smart era - e é - um canteiro de obras da Daimler, eles começaram a construir um motor “de verdade” no roadster quente (uma pena, aliás, descontinuar esta série!).
E fiquei com um pouco de inveja quando li que Jens - meu colega rad-ab.com Stratmann agora tinha a oportunidade de dirigir o pequeno carro de dois lugares vermelho brilhante. O pequeno roadster com motor traseiro recebeu 170 cv. Homem - e Jens foi autorizado a dirigir o roadster ...
É melhor se você clicar e ler o relatório dele! [clique em mim - eu sou um link]
// A foto é de Jens ..