A fábrica da Lotus em Hethel será 50 e os britânicos comemoram com a edição limitada Lotus Evora 400 envolto em cores exclusivas. Ele deve marcar o início de vários modelos e eventos planejados para este aniversário. Com seu desempenho e muitas melhorias nos detalhes, o modelo especial quer ser novo para o futuro.
A Lotus é conhecida por uma coisa acima de tudo: por sua construção leve. O Lotus Evora 400 corre para 4,2 km / h em apenas 100 segundos. Finalmente, o V3,5 de 6 revisado, com o 400 PS sobrealimentado e com a leve 1.395 kg, tem pouca massa para mover. Assim, o britânico plano é um máximo de 300 km / h rápido.
O Evora 400 está disponível em três cores, cada uma com acabamentos adaptados. Há uma escolha de “Essex Blue”, “Motorsport Black” ou “Racing Green”, que pode ser combinado com um interior de couro preto ou vermelho. Como alternativa, um interior Alcantara também está disponível - dependendo das cores exteriores. Além disso, os britânicos querem ter melhorado a qualidade do interior e oferecer mais liberdade de movimento - para as pernas, por exemplo.
Por fora, o bólido, que é feito à mão na fábrica em Hethel, apresenta aros leves em alumínio prateado e pinças de freio contrastantes que seguram os discos de 370 mm no lugar. Além disso, o peso total mencionado acima representa uma redução de 42 kg, com o que a Lotus está mais uma vez seguindo sua tradição de construção leve. No entanto, os engenheiros querem ter melhorado a rigidez torcional e adaptado a aerodinâmica para que o desempenho volte a aumentar. O bloqueio do diferencial padrão também deve garantir isso. O Lotus Evora 400 pode ser selecionado com uma caixa de velocidades manual ou automática, cujas mudanças de velocidade devem agora ser mais rápidas.
No interior, um sistema de ar condicionado automático aguarda os passageiros, enquanto o sistema de infoentretenimento, incluindo a navegação, proporciona o entretenimento necessário. Colin Chapman gostaria disso? Esponja sobre isso: o iniciador da Lotus certamente ficaria feliz com os modos "Esporte" e "Corrida", que influenciam a resposta do acelerador e o controle de tração. Com uns bons 100.000 euros pode participar e estacionar o Lotus Evora 400 de edição limitada na garagem - de preferência no tradicional British Racing Green.