A montadora holandesa Spyker desenvolveu outra obra-prima com o C8 Aileron Spyder. O veículo foi projetado da frente para trás ao nível de um carro esportivo de classe mundial. Com uma altura de apenas 108 cm, o carro dá a sensação de estar deitado na estrada. Além disso, há o design elegante e a expressão agressiva devido aos inúmeros recessos e entradas de ar.
Spyker C8 Spyder Spoiler
Estes se encaixam perfeitamente no design de outra forma muito curvo, de modo que a impressão não é muito masculina. Talvez o Aileron Spyder também seja um veículo para a mulher do mundo que adora velocidade e equipamentos de alta qualidade. Quando o Spyder guarda seu teto dobrável na parte traseira, a visão do interior é revelada. Muito couro e tecido foram usados no carro holandês de dois lugares.
400 hp no Aileron são suficientes para 300 picos
O esportivo, que pesa apenas 1.250 kg, tem 400 cavalos de potência. Juntamente com o design simplificado, isso permite a aceleração de 0 a 100 em 4,5 segundos. Atingir sua potência máxima dá ao motorista uma velocidade máxima de 300 km/h. O Spyker C8 Aileron Spyder desenvolve um torque de até 480 Nm. O fabricante do carro integrou uma transmissão automática de 6 velocidades para que o prazer de dirigir não seja reduzido por mudanças irritantes. Há bastante combustível no tanque de 75 litros, embora certamente não dure muito com um estilo de direção esportivo.
Enquanto você tem que colocar pelo menos 190.000 euros na mesa para a versão fechada, você deve esperar bons 210.000 euros para o Aileron Spyder. Além disso, existem opções opcionais para os acessórios internos.
A Spyker continua sua tradição baseada no lema da empresa “Nulla Tenaci Invia Est Via” (latim: “nenhum caminho é intransponível para os teimosos”) e constrói carros velozes com designs incomuns que estão firmemente gravados nas mentes dos fãs de carros esportivos. Em alguns detalhes você pode ver paralelos com o Spyker Laviolette e o Spyker Zagato, mas o Spyker C8 Aileron Spyder ainda tem seu próprio charme.