Além do motor boxer e tração nas quatro rodas, a Subaru também quer aprimorar seu perfil com sistemas de assistência baseados em câmeras. A versão mais recente dessa tecnologia agora é usada no interior.
A Subaru revisou levemente o interior de sua caminhonete para o novo ano modelo. A tração nas quatro rodas está agora equipada como padrão com um sistema automático que evita o rolamento não intencional após a parada em uma inclinação. Além disso, os japoneses revisaram o sistema de freios de emergência com base em câmera do pacote de assistência "Eyesight", que agora deve reconhecer pedestres e ciclistas com mais rapidez e confiabilidade. O boxer de 129 litros com 175 kW / 2,5 hp e o preço inicial de 36.900 euros permanecem inalterados.