Necessidade é a mãe da invenção. Uma vez que o Jimny não pode atender aos rígidos padrões de emissões para automóveis de passageiros, a Suzuki o traz como um veículo comercial.
A partir de agora, o Suzuki Jimny está disponível apenas em uma versão de veículo comercial, os japoneses estão retirando a versão de carro de passeio do pequeno veículo off-road. Como veículo comercial, o Jimny não está sujeito ao padrão de emissões Euro 6d. Os custos japoneses de 3,56 metros de comprimento passaram de 18.416 euros líquidos / 21.915 euros brutos.
O Jimny tem apenas os dois bancos da frente. Uma grade divisória de metal separa a área do grande porta-malas 863. O conhecido motor a gasolina de 1,5 litros com 75 kW / 102 PS fornece propulsão. O consumo médio é a Suzuki com 7,7 litros. A potência é transmitida por meio de uma caixa manual de cinco velocidades. Tração nas quatro rodas com redução off-road é padrão. O equipamento padrão inclui ar condicionado, aquecimento de assentos e assistentes como o sistema de aviso de saída de faixa e reconhecimento de sinais de trânsito. A Suzuki espera que os veículos comerciais Jimny também tenham longos prazos de entrega. A razão para isso é que ele só é entregue à Alemanha em um número limitado.
