Toyota: Suporte à propulsão a hidrogênio

A montadora Toyota disponibiliza gratuitamente suas patentes para a tecnologia de células de combustível. Um total de 5.680 invenções e desenvolvimentos também pode ser usado por outros fabricantes de automóveis no futuro. Patentes em pilhas de células de combustível, tanques de hidrogênio de alta pressão, software de controle e postos de abastecimento de hidrogênio são liberadas.

Os japoneses, que lançaram o primeiro carro de produção em série com acionamento por célula de combustível no Japão no final de 2014 com o modelo de médio alcance Mirai, esperam que outros fabricantes entrem no trem das células de combustível e participem do desenvolvimento de uma infraestrutura de posto de gasolina. Atualmente, a Toyota é pioneira na produção em massa de veículos a célula a combustível e planeja construir dezenas de milhares de veículos nos próximos anos. Além dos custos ainda relativamente altos para carros livres de emissões, a fina rede de postos de gasolina é o principal obstáculo ao sucesso da tecnologia.

A Toyota não é a primeira montadora a promover novas tecnologias com o lançamento de patentes. O pioneiro em carros elétricos Tesla havia divulgado inúmeros desenvolvimentos internos para uso da competição.

Autor: Holger Holzer / SP-X

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