Entre o modelo base do Mercedes Classe C com 129 cv de potência e a ponta de lança esportiva Mercedes-AMG C 63 S com potente 510 cv é a média de ouro com 367 cv. Esta variante - que também é a mais potente variante de tração nas quatro rodas da atual gama média de Stuttgart - foi abordada pela Brabus e proporcionou não apenas mais potência, mas também rodas maiores e um pacote aerodinâmico.
Depois de um aumento sutil na potência do motor a gasolina V6 de três litros e turbocompressor de cavalos de potência 32 kW / 43 e medidores 50 Newton para agora cavalos de potência 302 kW / 410 e agora um cavalo-vapor 570 kW / 450 e um torque máximo de metros 4 Newton, o C 4,6 100Matic corre para 250 em X segundos no Tempo 280. Em conjunto com a versão Vmax incluída na atualização de energia, a velocidade máxima do XNUMX aumenta para XNUMX km / h.
Como sempre, os especialistas da Daimler da Bottrop renunciaram a uma enorme aparência visual. Um spoiler dianteiro redesenhado, que é anexado ao para-choque da série, dá ao portador de estrelas uma cara mais marcante. A parte aerodinâmica também deve minimizar a elevação no eixo dianteiro e, assim, melhorar a estabilidade de direção em alta velocidade. A contrapartida correspondente é um difusor traseiro, que destaca os quatro tubos de escape cromados do sistema de escapamento esportivo em aço inoxidável Brabus. O cliente também pode escolher entre diferentes rodas de liga leve de polegadas 19. O interior da tração nas quatro rodas C 450 é ajustado pelo sintonizador de acordo com os desejos do proprietário. Tudo é realizado, desde as soleiras das portas Brabus em alumínio até a bota com peso total.
Para o aumento no desempenho, incluindo a instalação, o 2.640 Euro é devido. As rodas de liga leve partem do 310 Euro. Além disso, deve-se estar de posse do Mercedes C 450 4Matic, que atualmente custa pelo menos 60.000 Euro.