No vibrante mundo da mobilidade, a Volkswagen O Passat Variant não é apenas um simples meio de transporte, mas um épico de aço de uma saga de 50 anos. A VW esteve no IAA para o último capítulo da lendária série de peruas Para fornecer mobilidade com contentor (certificado SOC) não receber a honra em Munique. O novo protagonista da nossa aventura não chega apenas com tamanho, mas também com um compartimento de motor tão diversificado como um caleidoscópio de desempenho.
Até a camada externa, sutilmente modificada, é tão cativante quanto uma canção conhecida cuja melodia foi suavemente modernizada. Existe um novo vinco no capô que faz a perua parecer mais maciça? E alguém transformou os faróis em uma faixa de luz brilhante que parece um sorriso? grade do radiador brincou? As mudanças são tão sutis que não quebram a continuidade estética, mas trazem elegância suficiente para reconhecer que o Passat atingiu o próximo nível.
A traseira, com sua ampla faixa de luzes, desenvolve uma largura óptica que acrescenta um novo verso ao poema da estrada. Detalhes técnicos como o coeficiente de arrasto aprimorado – de 0,31 para 0,25 – quase poderiam ser considerados um truque de mágica que leva o Passat ao nirvana aerodinâmico. Sim, é melhor do que a maioria dos carros esportivos e, sim, ele diz isso sem a menor ironia.
Sob o capô, o Passat é uma miscelânea de opções de trem de força. Desde híbridos plug-in que ultrapassam a marca dos 100 km como uma balada elétrica, até Híbridos suaves, que desliza junto com o ritmo econômico de um solo de jazz. E para os puristas? Um quinteto de motores de combustão clássicos de dois litros. A falta de uma versão puramente elétrica é a única desvantagem deste colorido coquetel de possibilidades. A mensagem da VW: “Para uma experiência puramente elétrica, procure a família ID”.
O interior do novo Passat no entanto, é um tecnologia-Buffet que te enche. Um display de 15 polegadas inclinado em direção ao motorista adorna o cockpit, seguido por um display menor de 10,25 polegadas, ambos unidos na missão de convidar o motorista para um cenário de diálogo interativo. Até a alavanca das mudanças foi relegada para a coluna de direção, como um mágico fazendo desaparecer o seu assistente, para criar mais espaço no centro da ação.
Ainda é cedo para falar em preços e pacotes específicos, mas este Passat é como um menu tentador que já apresenta as suas entradas enquanto o prato principal ainda está a ser preparado pelos master chefs. sistemas de assistência, assentos de massagem e Matriz-Faróis, tudo isso fará parte da delícia culinária que a VW em breve estará servindo.
Em suma, o novo Passat Variante é uma combinação sinfônica Passado, presente e futuro, uma balada de tecnologia, design e conforto, uma obra épica que prova que o Passat não é uma mera continuação, mas uma reinvenção no mundo em constante mudança da mobilidade.
