VLN: Batalha de calor no inferno verde

As temperaturas estão subindo, o sol está brilhando - o verão literalmente entra na "fase quente". Mas o que adocicou o dia da corrida para os fãs de Nordschleife poderia ser assim para alguns pilotos na quarta rodada da Campeonato de Resistência VLN Tornando a vida difícil: o calor provavelmente será uma tensão real para carros e motoristas. E isso, embora o 'Inferno Verde' faça seus conquistadores suarem facilmente, mesmo sem ajuda solar. No entanto, pilotos, equipes e fãs do esporte a motor aguardam ansiosamente o dia 4 de julho, quando o colorido campo de largada no 46º Troféu Adenauer ADAC Worldpeace luta por pontos e troféus na combinação do circuito do Grande Prêmio e da exclusiva Nordschleife. Numerosas classes prometem duelos emocionantes até a última rodada.

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Enquanto as equipes e veículos estabelecidos lutam por um lugar no pódio no topo do campo, os carros vencedores de amanhã serão testados na classe X do VLN Specials. Os espectadores podem esperar duas estreias mundiais na quarta rodada do VLN Endurance Championship: primeiro, o novo Mercedes-AMG GT3 será testado pela primeira vez em condições de corrida no Salão Automóvel de Genebra. Bernd Schneider, Thomas Jäger (Munique) e Jan Seyffarth (Leimbach), três experientes pilotos de teste e desenvolvimento da AMG, revezam-se ao volante. Por outro lado, o novo Lexus RC F GT3 tem de provar o seu potencial em forte concorrência no Nordschleife. Isso anunciou a entrada do fabricante japonês nas corridas de GT3. O primeiro cockpit será compartilhado por Markus Oestreich (Petersberg), Jordan Tresson (França) e Lorenz Frey (Suíça), enquanto em um segundo carro os dois irmãos Farnbacher, Mario e Dominik (Ansbach e Lichtenau), correrão juntos pela primeira vez. Os veículos SP-X estão apenas estreando, mas isso não reduzirá a motivação das equipes e pilotos - e quem sabe, talvez haja uma sensação e um deles vencerá imediatamente.

Desta vez, o campo SP9 será bem preenchido - e, no que diz respeito às marcas, os suspeitos de sempre estão novamente representados: além dos dois BMW Z4 GT3s da equipe Walkenhorst, graças à Rowe Racing e à equipe Car Collection, também existem dois modelos SLS gullwing com a festa. O Team Phoenix Racing exibe as bandeiras de Ingolstadt com seu Audi R8. O pacote GT3 é completado pelo Porsche 911 da Manthey e da Falken Motorsports.

Como sempre, a classe SP18, cheia de 7 veículos, promete duelos emocionantes. No tanque de tubarões da Copa que a Porsche usou e modificou aqui, alguns pilotos já subiram ao pódio este ano e ficariam felizes em repetir esse desempenho. Enquanto isso, a equipe Raceunion Teichmann Racing está comemorando seu jogo em casa na classe Porsche Cup, afinal eles estão começando para o MSC Adenau, que também é o organizador da corrida. No carro com o número de partida 112, o Neusser Niclas Kentenich comemora o retorno de sua corrida involuntária ao lado de Marc Hennerici (Adenau) e Christian Menzel (Kelberg). Ao treinar para a primeira corrida VLN da temporada, o jogador de 26 anos sofreu um acidente e ficou subseqüentemente fora de ação por um longo tempo. Ele acabou de se recuperar, mas já está ansioso para voltar ao Eifel: "Meus ferimentos sararam muito bem, não sinto dores, me sinto bem e mal posso esperar para correr novamente", disse ele aos fãs no Facebook .

A terceira corrida VLN, há duas semanas, demonstrou claramente isso: o automobilismo de primeira classe é entregue, especialmente nas classes da Copa. Ao tentar pegar todas as lutas de posições e manobras de ultrapassagem, as câmeras dificilmente ficaram para trás. O recorde de largada de 22 veículos na BMW M235i Racing Cup promete que a próxima corrida de sábado não será uma exceção a esse respeito. E a Opel Astra OPC Cup e a TMG GT 86 Cup estão mais uma vez se preparando para fazer o coração de todos os verdadeiros fãs do automobilismo baterem mais rápido em batalhas de roda a roda.

Se você não quer perder esse espetáculo, não precisa cavar fundo no bolso. A amizade com a família é muito importante na popular série de esportes de massa. Os ingressos para as arquibancadas abertas no circuito do Grande Prêmio, uma visita ao paddock, ao pit lane e ao grid de largada estão disponíveis nas bilheterias por 15 euros. Adolescentes até 14 anos de idade têm entrada gratuita. A entrada para a experiência do 'Inferno Verde' é gratuita em todo o Nordschleife. A corrida de quatro horas começa na tarde de sábado, às 12 horas. Antes disso, as posições na grade inicial serão estendidas das 8h30 às 10h.

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