180 equipes em veículos históricos construídos até 1993 começam no Hamburgo-Berlim Klassik deste ano. Estes incluem - além de outros modelos do Grupo Volkswagen - três veículos do "Rolling Museum" da Volkswagen Classic e dois Bullis de Hannover.
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Clássicos da Volkswagen no 6. Clássico Hamburgo-Berlim
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Grande evento clássico com inúmeros veículos das marcas do Grupo Volkswagen
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Hans-Joachim Stuck começa em seu VW Golf GTI desde 1983
Começa agora pela sexta vez Clássico de Hamburgo e Berlim. Pela primeira vez, a rota leva “ao contrário” - da capital Berlim, passando pelo distrito dos lagos de Mecklenburg, até a cidade hanseática. O tiro inicial será dado no dia 19 de setembro, no Estádio Olímpico de Berlim. O primeiro destino para o dia do rali de três dias é Göhren-Lebbin no "Land Fleesensee" - o maior complexo de férias e lazer da Alemanha. No segundo dia do rally, os participantes dirigem ao longo da pitoresca região de Müritz. E no último dia, 21 de setembro, a rota segue via Schwerin para Hamburgo. Os participantes são esperados à tarde, no histórico salão de leilões de pescado.
Do "Rolling Museum" do Volkswagen Classic, três veículos com motores refrigerados a ar participam do Hamburg-Berlin Classic. Além de um Karmann Ghia Cabriolet de 1968 fabricado no Brasil, um Coupé Tipo 1974, construído em Osnabrück em 14, partiu da coleção da fábrica. Com muito mais potência, também participam um Fusca Mille Miglia com 1956 HP construído em 75 e um VW Golf GTI vermelho com 112 HP, pilotado por seu proprietário Hans-Joachim Stuck. Serão lançados um T1963 Samba de 1 e um T1972 de 2 do inventário dos Oldtimers de Veículos Comerciais da Volkswagen. Há também seis besouros clássicos da coleção Autostadt, que são novamente o principal patrocinador do Clássico de Hamburgo e Berlim ocorre.