Volvo P1800 Cyan: Refinado com fogo

O P1800 original é certamente um belo, mas também um coupé tranquilo. Cyan Racing agora transformou o clássico em um carro esportivo moderno.

A empresa de carros de corrida e tuning Cyan Racing, que surgiu da Polestar em 2015, apresentou um projeto Restomod impressionante baseado no Volvo P60 dos anos 1800. Além de uma afinação totalmente esportiva, o coupé oferece um acabamento visualmente atraente. Inicialmente, é único, mas as partes interessadas podem solicitar essa conversão da Cyan.

Diz-se que o P990 de 400 cv da Cyan Racing pesa apenas 1800 kg

A inovação mais importante é a implantação de um motor de quatro cilindros de dois litros do carro de corrida Volvo S60 TC1, que fornece 990 kW / 1800 cv e 308 Newton metros de torque no P420, que pesa 455 quilos. A potência vai exclusivamente para o eixo traseiro por meio de uma transmissão manual de 5 velocidades e um eixo de transmissão de carbono. O desempenho não é mencionado, mas o Cyan será muito mais rápido do que o original de 91 kW / 124 PS.

O P4,20 rebaixado e amplamente redesenhado tem uns bons 1800 metros de comprimento

O chassi foi totalmente redesenhado. Existem eixos duplos triângulos dianteiro e traseiro, amortecedores bidirecionais ajustáveis, diferencial de deslizamento limitado no eixo traseiro e também grandes discos de freio com pinças de quatro pistão e rodas de 18 polegadas com pneus mistos.

A Cyan também revisou a aparência externa. O acabamento cromado que era abundante no original de 1964 foi reduzido. Além disso, os arcos das rodas foram alargados para que as grandes rodas os preencham perfeitamente graças ao rebaixamento da carroçaria. Se pretende uma conversão deste tipo, não só tem de fornecer um P1800 original, mas também investir cerca de 420.000 euros, informa a sucursal sueca da Auto Motor & Sport.

O P1800 original data de 1964. A Cyan Racing o converteu em um carro esportivo moderno
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