Matriz Astra
Quando o filme "The Matrix" foi lançado em 1999, gerou um hype. Novas tecnologias e efeitos, além de um Keanu Reeves descolado e casual, que pelo menos as mulheres da época cobiçavam. Com o novo Opel Astra, denominado internamente Astra K, seguindo o modelo ABC que começou na classe compacta com o Kadett A em 1965, o objetivo é despertar esses desejos para se aproximar do concorrente VW Golf.
No entanto, mais de 24 milhões de Opel Kadett e Astra vendidos são mais do que uma forte conquista no segmento de carros compactos, com os quais você não precisa se esconder. A marca Opel sempre defendeu a mobilidade de muitas classes sociais e tornou as tecnologias mais recentes, incluindo as da classe de luxo, acessíveis a muitos compradores de carros novos de "classes de veículos normais".
Quando o novo Opel Astra celebrar sua estreia mundial no IAA de Frankfurt (17 a 27 de setembro de 2015) no outono, muitos poderão ver pela primeira vez o novo Opel IntelliLux LED Matrix. Esta tecnologia é uma novidade nesta classe e pode ser encomendada por 1.150 euros. Mais luz e, portanto, mais segurança são definitivamente mais importantes do que colocar uma cruz nas rodas de liga leve de 19 polegadas, que a Opel não oferece mais no novo Astra.
Mas o que exatamente é a luz matricial LED IntelliLux?
Na apresentação prévia exclusiva do novo Opel Astra no edifício fabril K48 da Opel, em Rüsselsheim, o engenheiro de iluminação da Opel Frank Langkabel explica-nos explicitamente.
“O novo sistema de matriz de LEDs completo composto por 16 elementos - oito de cada lado do veículo - ajusta automática e continuamente o comprimento do feixe de luz e a distribuição do cone de luz a todas as situações de tráfego. Para isso, funciona em conjunto com a câmera frontal "Opel Eye" da Opel. Assim que o veículo sai da cidade, o farol alto é ativado por padrão e permanentemente, uma vantagem decisiva para a segurança, como mostra um estudo da Universidade Técnica de Darmstadt e da iniciativa Europeia LightSightSafety. O resultado: a uma velocidade de 80 km / h, o motorista percebe objetos na berma da estrada 30 a 40 metros mais cedo do que com um feixe convencional de halogênio ou xenônio. Isso dá a ele cerca de 1,5 segundos a mais para reagir de acordo - por exemplo, jogo movendo-se pela estrada. ”
Em uma sala escura, podemos ver por nós mesmos como sem brilho e mais brilhante que os sistemas LED convencionais, a nova luz de matriz LED IntelliLux brilha. E ainda mais eficiente e durável que os sistemas de iluminação anteriores.
Conexão por favor!
Outra estreia no segmento de carros compactos nos espera no interior. Com “Android Auto” e “Apple CarPlay”, a próxima geração do sistema de infoentretenimento IntelliLink oferece a melhor “rede pessoa-a-carro” de ponta. Isso é controlado por meio de um display touchscreen de sete ou oito polegadas, localizado no centro do console do instrumento, dependendo do equipamento. Visualmente semelhante a um tablet, o motorista e o passageiro da frente podem alcançar o módulo intuitivamente controlável da mesma forma. É ótimo que os engenheiros da Opel detectem e implementem pequenas armadilhas do dia a dia, como a pequena "barra de retenção" abaixo da tela. Na verdade, apenas uma faixa decorativa, mas moldada na área abaixo da tela para que você possa apoiar sua mão com o dedo mínimo enquanto opera a tela sensível ao toque com o dedo indicador. Isso resolve o problema de que, ao dirigir em estradas irregulares, apesar de um bom chassi, muitas vezes é fácil escorregar durante a operação.
Com as estrelas
O novo pessoal online e Assistente de serviço Opel OnStar também é introduzido na Alemanha com o novo Opel Astra. O Opel OnStar oferece aos clientes uma ampla gama de serviços de segurança e conveniência. Motoristas e passageiros podem acessar o Opel OnStar 365 horas por dia, 4 dias por ano. Seja para serviço de avaria ou outros serviços, um funcionário está sempre disponível pessoalmente. Além disso, graças ao Opel OnStar, o novo Astra se torna um hotspot XNUMXG / LTE WLAN móvel e poderoso. Até sete dispositivos, de smartphones a tablets, podem ser conectados ao sistema.
Com o novo Opel Astra, a conectividade completa está finalmente na classe compacta e oferece o estilo de vida necessário para o entretenimento.
Conexão 1.0
Mas um carro moderno não tem mais nada a ver com carros anteriores? Procuramos traços e descobrimos uma conexão sob o capô novo Astra K ao ancestral Kadett A. Além de vários novos motores disponíveis de 95 a 200 HP, o novo Astra também está disponível com o recentemente introduzido motor 1.0 Ecotec turbo, que segundo a Opel é o Astra mais limpo e econômico modelo movido a gasolina da classe compacta competitiva. Após o motor de 1.0 litro no Kadett A, agora existe um motor de 1.0 litro em um Opel compacto. No entanto, com 105 cv, ele traz mais do que o dobro de potência para as rodas motrizes do que há 50 anos.
De acordo com a primeira impressão de hoje, a “Opel Astra Matrix”, composta por preço, tecnologia e qualidade, poderia abrir novamente no outono de 2015.
Informações sobre o ancestral Kadett A:
1962-1965: Opel Kadett A - Pelo milagre econômico
Porta-malas grande e muito espaço para quatro pessoas: motor novo e rápido e baixos custos de manutenção são a receita para o sucesso do Kadett A. A Opel construiu quase 650.000 carros de 1962 a 1965. As linhas do modelo notchback de duas portas são de fato modernas: a linha da correia é baixa, as grandes superfícies de vidro garantem uma boa clareza. Uma faixa decorativa que atravessa toda a linha lateral enfatiza a forma esticada. Os pára-lamas dianteiros batem nos faróis e as extremidades traseiras são projetadas como "pontos de canto". O espaço disponível no interior surpreende motoristas de carros pequenos anteriores. O porta-malas é um compartimento de bagagem real e - a tampa do tanque está do lado de fora! "Opel Kadett em poucas palavras: OK", elogiaram os redatores, que não resistiram a um golpe no principal rival de Wolfsburg. "Você nunca sente cheiro de gasolina no porta-malas", diz com uma piscadela. Com seu moderno motor dianteiro refrigerado a água, o Kadett oferece outra vantagem construtiva sobre o Beetle: o motor de quatro cilindros de 40 cm993 produz 3 cv e, a partir de março de 1963, também aciona o novo Kadett Caravan.
Texto: Bernd Schweickard © Foto: Opel, Torsten Weigl, Bernd Schweickard