Com os medidores 4,50 de comprimento, é VW Tiguan já é um carro bastante bonito. Se você precisar de ainda mais espaço, poderá escolher a versão longa "Allspace" no futuro. Oferece espaço extra para bagagem ou espaço para dois passageiros adicionais. O lançamento no mercado ocorre em setembro, a preços a partir de cerca de € 30.000. O novo modelo pode ser encomendado a partir de maio; ele celebrará sua estreia na Europa no Salão Automóvel de Genebra (9 até 19, março).
O longo Tiguan foi introduzido pela primeira vez na feira de Detroit no início deste ano. Não é à toa que, especialmente nos EUA, deve preencher a lacuna entre o Tiguan, que é percebido como minúsculo, e os modelos de cinco metros Atlas e Touareg. Mas também há um mercado para SUVs de gama média aqui, como mostrado menos por concorrentes como Skoda Kodiaq e Nissan X-Trail.
O aumento dos centímetros 21,5 estica o Tiguan até os metros 4,70 de comprimento. A distância entre eixos, que cresceu onze centímetros, garante uma melhor sensação de espaço, principalmente no banco traseiro. Além disso, o compartimento de bagagens cresce até litros 265 em comparação com o modelo padrão, com o tamanho máximo de um 1.920 litro no Tiguan Allspace. O espaço ganho pode ser utilizado alternativamente para a instalação de uma terceira fila de bancos. O de cinco lugares se torna um de sete lugares. Para a aparência do Tiguan, o aumento no comprimento significa uma mudança visível, pelo menos a partir da altura das maçanetas das portas traseiras. A terceira janela lateral é significativamente maior, termina com uma curvatura atrevida para cima. A saliência traseira foi esticada e, portanto, também contribui visualmente para a nova aparência.
Os motores são geralmente estragados pela escolha: aqui, o rack VW bem abastecido oferece, além do litro 1,4, um pequeno motor a gasolina básico com 110 kW / 150 PS, os conhecidos motores de litro 2,0, até o potente diesel topo de gama 176 kW / 240 PS , As transmissões com tração nas quatro rodas e embreagem dupla precisam ser solicitadas e pagas extra apenas pelos motores básicos, caso contrário, eles são padrão.
No que diz respeito à tecnologia de informação e entretenimento, a VW concentra-se em boas redes. Qualquer pessoa que solicite um dispositivo de navegação recebe automaticamente vários aplicativos no longo Tiguan. O sistema também funciona com smartphones de todos os sistemas operacionais. A tecnologia é operada via tela sensível ao toque e, pela primeira vez, também através de aventura. Além disso, os assistentes habituais, incluindo um engarrafamento, que segue automaticamente o carro anterior nas curvas, também atraem a lista de suplementos. Como no Tiguan padrão, existem dois modelos de frente diferentes para escolher na versão XL, um bastante robusto para o tráfego da cidade e um chanfrado com um melhor ângulo de inclinação para a condução fora de estrada. (Holger Holzer / SP-X)