Nos carros elétricos e nos carros baratos, a indústria alemã de automóveis de passageiros está ficando para trás no mundo. Ela é forte em outra área.
SP-X / Paris. As montadoras alemãs continuam sendo as líderes mundiais quando se trata de veículos premium. Segundo estatísticas da consultoria Inovev Mercedes, o líder mundial de mercado no primeiro trimestre foi de 560.421 carros novos vendidos. BMW seguiu com 519.307 e Audi com 447.520 unidades. As marcas irmãs Mini (BMW) e Smart (Mercedes) e os veículos comerciais da Daimler não estão incluídos. A competição internacional, que inclui Lexus, Cadillac, Tesla, Volvo, Jaguar Land Rover e Rolls-Royce, está muito atrás.