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O excesso de velocidade é considerado a infração de trânsito mais comum. O Federal Gabinete de Veículos Automóveis relata cerca de três milhões de violações deste tipo por ano. Em 2021, foram registrados 36.726 acidentes em decorrência de excesso de velocidade inadequado. A medição da velocidade é uma ferramenta importante para que os infratores por excesso de velocidade possam ser responsabilizados. Mas a tecnologia nem sempre funciona sem erros. Explicamos como a velocidade é controlada e quais medidas podem ser tomadas contra relatos incorretos.
Como a velocidade é medida?
Vários dispositivos de medição são usados para determinar a velocidade:
- Dispositivos de radar: Essa técnica é amplamente utilizada quando é necessário controlar a velocidade de carros ou caminhões. Ondas de radar são emitidas pelos dispositivos. Quando um veículo se aproxima do radar, as ondas são refletidas de volta e a velocidade é determinada com base nas informações obtidas. Se for registrado excesso de velocidade, o câmera integrada tira a temida foto do radar de velocidade.
- Loops de indução: Sensores piezoelétricos embutidos na estrada também são relativamente difundidos. Durante a condução, o sinal é transmitido ao dispositivo e geralmente é acionado um flash se a velocidade for ultrapassada.
- Laser: Se você medir com um laser, não receberá uma foto do radar de velocidade. Em vez disso, um oficial está no local e ativa a arma laser. Isso envia pulsos de luz que são refletidos pelos veículos que passam. A velocidade é exibida na pistola laser. Como nenhum radar de velocidade é acionado, os infratores em excesso de velocidade são parados novamente por policiais não muito longe do ponto de medição e informados da infração.
- Barreiras luminosas: Se a medição for realizada com barreiras luminosas, os dispositivos são posicionados em ambos os lados da estrada. Eles estão conectados por um feixe de luz. Quando um veículo passa pelo local, o feixe é interrompido. Para que a velocidade seja calculada corretamente, várias barreiras de luz devem ser instaladas uma atrás da outra.
- Vídeo: A medição da velocidade também é possível por vídeo. As câmeras estão estacionadas na viatura da polícia. O carro da polícia tem que seguir o suspeito do excesso de velocidade por um tempo para determinar a velocidade.
Dica do site: Você pode encontrar mais informações úteis sobre medição de velocidade no guia sobre: bussgeldcheck.bild.de.
Nota: As placas de medição que muitas vezes se encontram em frente às escolas ou jardins de infância também pertencem indiretamente a este grupo. Exibir smileys risonhos ou irritados não revela nenhuma violação, mas incentiva os motoristas a ajustarem sua velocidade de acordo.
Medição de velocidade: móvel ou estacionária
Além da tecnologia utilizada, pode ser feita uma divisão grosseira em radares móveis ou estacionários. Radares de velocidade estacionários ou fixos são instalados em locais específicos. Na maioria das vezes, estes são focos de acidentes existentes que precisam ser desativados.
Os radares móveis são transportáveis e instalados em locais diferentes. As autoridades contam com o elemento surpresa, já que o local geralmente não é conhecido pelos motoristas.
Que sanções existem por excesso de velocidade?
Se os métodos acima mencionados forem utilizados para determinar que o limite de velocidade foi excedido, o interessado receberá imediatamente uma notificação de multa. Além da multa estimada, pontos também podem ser ameaçados em Flensburg caso a velocidade seja ultrapassada.
A visão geral a seguir fornece uma visão sobre possíveis sanções:
| velocidade excessiva (em áreas urbanas) | fino | Pontos em Flensburg e proibição de dirigir |
| bis 10 km / h | 58,50 Euro | - |
| 11--15 km / h | 78,50 Euro | - |
| 21--25 km / h | 143,50 Euro | Um ponto |
| 31--40 km / h | 288,50 Euro | Dois pontos e proibição de dirigir por um mês |
| 51--60 km / h | 591,50 Euro | Dois pontos e uma proibição de dirigir de dois meses |
| +70km/h | 843,50 Euro | Dois pontos e uma proibição de dirigir de três meses |
Dica: As proibições de circulação geralmente só são impostas se a velocidade de 26 km/h ou mais ocorrer várias vezes durante um ano.
Que tolerâncias existem?
Os dispositivos de medição de velocidade devem ser configurados e utilizados corretamente. Geralmente, pequenas imprecisões não podem ser evitadas. Portanto, uma dedução de tolerância deve ser feita ao medir a velocidade.
O nível de tolerância concedido é baseado na velocidade do veículo:
- O veículo está viajando a menos de 100 km/h: A dedução da tolerância é de 3 km/h ou três por cento.
- O veículo ultrapassa os 100 km/h: Então, uma taxa fixa de três por cento não é deduzida, mas a faixa de tolerância é de três por cento do valor determinado durante a medição.
Nota: Se a medição da velocidade for realizada a partir de carros em movimento, conforme descrito para a medição de vídeo, uma taxa de erro mais elevada pode ser assumida. Portanto, a faixa de tolerância neste caso costuma ser de dez por cento.
O que posso fazer em caso de medição incorreta?
Erros na medição de velocidade ocorrem com mais frequência. Estes podem vir da própria tecnologia e também da operação dos dispositivos, se os operadores não tiverem sido treinados antecipadamente.
A maioria dos radares nas estradas da Alemanha são sistemas de radar. No entanto, este método de medição é considerado particularmente propenso a erros. Se os sistemas não forem configurados e operados exatamente conforme especificado pelo fabricante, medições incorretas serão quase inevitáveis. Em altas velocidades de cerca de 250 km/h, um radar de velocidade não é mais capaz de determinar a velocidade exata.
Além disso, o tecnologia laser não parece isento de erros. Se, por exemplo, forem detectados vários veículos, podem ocorrer rapidamente medições incorretas.
Pegue um multa, isso pode ser considerado inválido se os seguintes fatores forem aplicáveis:
- O motorista não pode ser claramente identificado na foto
- A luz solar ou superfícies reflexivas levaram a medições incorretas
- Dado que o volume de tráfego era demasiado elevado, a medição não pode ser claramente atribuída a qualquer veículo
- O radar de velocidade não está equipado com o software mais recente
- Existem erros no próprio dispositivo
Se você duvidar da veracidade do seu aviso de multa por um dos motivos mencionados, poderá contestá-lo. Você tem duas semanas para recorrer da decisão. No entanto, a objeção deve ser bem justificada. As chances de sucesso podem aumentar se você consultar um advogado de trânsito.