Subaru Tecnica International (STI), Дочерняя компания автоспорта из Subaru, примет участие в 24-часовой гонке этого года на Нюрбургринге (20-21 мая 2023 года). В 14-й раз японский бренд будет стартовать в этой классической гонке на длинные дистанции на, вероятно, самой сложной гоночной трассе в мире. Маршрут протянулся более чем на 25 километров и включает в себя знаменитую Северную петлю, которая, помимо крутых поворотов и крутых поворотов, имеет еще и перепады высот в 300 метров. Традиционно переменчивые погодные условия в регионе создают дополнительную проблему. Эйфель Дар.
Тем не менее, планы Subaru WRX NBR CHALLENGE 2023 в категории «SP4T», предназначенной для автомобилей с турбодвигатели между 2,0 и 2,6 литра предназначен для борьбы за следующую победу класса. Гоночный автомобиль основан на глобальной платформе Subaru и использует базовую симметричную компоновку. все колеса и двигатель Boxer. Автомобиль оснащен 2,4-литровым двигателем с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива, увеличенными шаровыми опорами на передней подвеске и увеличенными глушителями. снова улучшилось аэродинамика а также оптимизированная долговечность и надежность должны стать основой успеха и обеспечить безопасное и быстрое путешествие даже в экстремальных условиях.
Что касается водителей, Subaru полагается на штатных водителей Карло ван Дама (Нидерланды) и Тима Шрика (Германия), которые годами боролись за бренд в Эйфеле. два японца товарищи по команде Хидеки Ямаути и Такуто Игучи завершают квартет. Хидэхару Тацуми является генеральным менеджером, Такуя Савада — руководителем группы, а Наоки Сибуя — руководителем проекта по разработке нового гоночный автомобиль ответственный. В этом году команду снова будут поддерживать восемь избранных сервисных техников из дилеров Subaru по всей Японии.
