В динамичном мире мобильности Volkswagen Passat Variant — это не просто транспортное средство, а стальная эпопея 50-летней саги. VW присутствовал на IAA, чтобы увидеть последнюю главу легендарной серии универсалов. Мобильность не лишить чести в Мюнхене. Новый герой нашего приключения отличается не только размерами, но и моторным отсеком, разнообразным, как калейдоскоп производительности.
Даже слегка измененная внешняя оболочка запоминается, как известная песня, мелодия которой была слегка модернизирована. Есть ли новая складка на капоте, которая делает универсал более массивным? А кто-нибудь превратил фары в мерцающую полоску света, похожую на улыбку? решетка радиатора поигрался? Изменения настолько незаметны, что не нарушают эстетической преемственности, но привносят достаточно элегантности, чтобы признать, что Passat вышел на новый уровень.
Задняя часть с полосой фонарей шириной во всю машину приобретает оптическую ширину, добавляющую новый стих к стихотворению дороги. Технические детали, такие как улучшенный коэффициент лобового сопротивления — с 0,31 до 0,25, — можно считать чуть ли не волшебным трюком, который выводит Passat в аэродинамическую нирвану. Да, он лучше большинства спортивных автомобилей, и да, он говорит это без тени иронии.
Под капотом Passat представляет собой шведский стол с вариантами силовых агрегатов. От подключаемых гибридов, преодолевающих отметку в 100 км, как электрическая баллада, до Мягкие гибриды, которые скользят вместе с экономичным ритмом джазового соло. А для пуристов? Квинтет классических двухлитровых двигателей внутреннего сгорания. Отсутствие чисто электрической версии – единственный недостаток в этом красочном коктейле возможностей. Сообщение VW: «Для получения чистого электрического опыта обратите внимание на семейство ID».
Интерьер нового Passat однако, является Технологии- Шведский стол, который наполняет вас. Кабину украшает 15-дюймовый дисплей, наклоненный к водителю, за которым следует меньший 10,25-дюймовый дисплей. Оба они объединены своей миссией — пригласить водителя в интерактивный диалоговый ландшафт. Даже рычаг переключения передач был перенесен на рулевую колонку, как фокусник, заставляющий исчезнуть своего помощника, чтобы освободить больше места в центре событий.
Пока еще рано говорить о ценах и конкретных пакетах, но этот Passat похож на заманчивое меню, в котором уже представлены закуски, в то время как основное блюдо еще готовится шеф-поварами. системы помощи, массажные кресла и матрица-Фары, все это станет частью кулинарного удовольствия, которое скоро будет предлагать VW.
Короче говоря, новый Пассат Вариант это симфоническое сочетание Прошлое, настоящее и будущее, баллада о технологиях, дизайне и комфорте, эпическое произведение, доказывающее, что Passat — это не просто продолжение, а новое изобретение в постоянно меняющемся мире мобильности.
