В новом Tucson компания Hyundai умело замаскировала светодиодные дневные ходовые огни. Только когда он включен, он выступает за большую решетку радиатора.
Недавняя тенденция в производстве автомобилей - это так называемая технология Shy, при которой пользовательские интерфейсы в интерьере незаметно сочетаются с окружающей средой. Аналогичный принцип Hyundai реализовал в дизайне дневных ходовых огней на новом внедорожнике Tucson. Если фары выключены, они воспринимаются как часть решетки радиатора. Они проявляют себя как таковые только тогда, когда включается свет.
Чтобы замаскировать фары, на меньших дневных ходовых огнях с помощью лазерной технологии были нанесены слои хрома между светодиодной лампой и стеклом. Благодаря им поверхность снаружи выглядит хромированной, но в то же время она светопроницаема. Для больших дневных ходовых огней была использована технология полупрозрачного зеркала: и здесь покрытие полупрозрачное, но менее толстое, чем на маленьких фарах. Вот почему в больших дневных ходовых огнях используется больше светодиодов и датчик температуры, чтобы уменьшить светоотдачу при слишком высокой температуре.
Hyundai намеревается использовать технологию скрытого света в других новых моделях в будущем, которые также должны иметь возможность передавать информацию и советы другим участникам дорожного движения через их фары и задние фонари. Соответственно, принцип скрытого света должен быть больше, чем просто новаторский принцип дизайна.